Utrata prawa jazdy w całej UE. Bruksela szykuje zmiany dla kierowców

Odebranie prawa jazdy skuteczne w całej Unii Europejskiej. Bruksela szykuje zmiany dla kierowców

Obecnie, jeśli kierowca straci prawo jazdy za granicą, może bez przeszkód jeździć w pozostałych państwach Unii, w tym także w swoim kraju. Zgodnie z nowymi przepisami decyzja o zawieszeniu na co najmniej 3 miesiące, bądź o konfiskacie prawa jazdy, będzie przekazywana do państwa, który wydał dokument. A ten ma 20 dni roboczych na poinformowanie kierowcy o decyzji, która zacznie obowiązywać w całej Unii. Ma to dotyczyć najpoważniejszych wykroczeń - jazdy z nadmierną prędkością, jazdy po pijanemu bądź pod wpływem narkotyków, czy spowodowanie śmierci lub poważnych obrażeń ciała. Po pięciu latach ma nastąpić przegląd przepisów.

Posłuchaj

Koniec z bezkarnością niebezpiecznych kierowców. Pozbawienie prawa jazdy w jednym unijnym kraju będzie obowiązywać w całej Wspólnocie. Polska prezydencja osiągnęła wstępne porozumienie w tej sprawie z negocjatorami Parlamentu Europejskiego - relacja Beaty Płomeckiej (IAR) 0:46

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Cyfrowe prawo jazdy ważne w całej UE. Są nowe propozycje przepisów

Nowe zasady dotyczące utraty prawa jazdy to niejedyne zmiany, na jakie powinni przygotować się kierowcy. Wprowadzone ma zostać także cyfrowe prawo jazdy, będące częścią Europejskiego Portfela Tożsamości Cyfrowej, który będzie działać jak mObywatel. - Te zmienione przepisy są doskonałym przykładem tego jak powszechna jest cyfryzacja w życiu Europejczyków - skomentował w imieniu polskiej prezydencji minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Cały czas także każdy kierowca, który tego zechce, otrzyma fizyczne prawo jazdy. Obie wersje będą ważne 15 lat od wydania.

By poprawić bezpieczeństwo na drogach, unijne kraje mają zrobić krok na drodze do harmonizacji procedur badań lekarskich. Przy odnawianiu prawa jazdy albo będzie wymagane badania lekarskie, albo badanie oparte na samoocenie. To będzie suwerenna decyzja europejskich rządów. Negocjatorzy nie zgodzili się na propozycję Komisji dotyczącą wymogu badań dla kierowców, którzy ukończyli 70 lat. Uznano już wcześniej, że to byłaby dyskryminacja ze względu na wiek.

Czytaj także: 

• Bezterminowe prawo jazdy do wymiany. Za pominięcie obowiązku grożą kary
• Rewolucja w przepisach drogowych. Takie zmiany czekają młodych kierowców
• Elektroniczne prawo jazdy. Kierowców w Unii Europejskiej czeka wielka zmiana

Ustalenia przewidują ponadto, że wprowadzony zostanie dwuletni okres próbny dla początkujących kierowców i surowsze mają być kary dla nich za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Ale jakie to będą kary - tu również decyzja ma należeć do państw członkowskich. Ustalono możliwość uzyskiwania prawa jazdy w całej Unii od 17 roku życia, ale byłby wymóg jazdy w obecności dorosłego kierowcy do czasu uzyskania pełnoletności. Natomiast same kraje mają zdecydować czy tego chcą.

(PAP)

Źródła: Polskie Radio/mb