Nieopodal portu lotniczego im. Chopina w Warszawie, lotniska w Modlinie, Łodzi i Radomiu ma powstać Centralny Port Lotniczy o przepustowości od 50 do 60 mln pasażerów rocznie.
Jak uważa wicepremier, minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin, równolegle z jego budową powinien powstać Centralny Dworzec Kolejowy. - Centralny Port Lotniczy musi być obsłużony przez sieć połączeń kolejowych, gdyż pasażerów nie dałoby się transportować zwykłymi drogami – argumentował.
Bartosz Jakubowski podkreślił, że „jeśli traktować poważnie to, co zostało ogłoszone, decyzja o powstaniu Centralnego Portu Lotniczego została już podjęta”. – Jednak długa droga jeszcze do tego, by objawiło się to w formie realnej – wyjaśnił.
Odniósł się także do pomysłu rozbudowy lotniska Modlin na ten cel. - To jedna z wielu propozycji, która się pojawia, ale problemem jest charakter tego lotniska, jego lokalizacja i obecny status. Jest to bowiem lotnisko dla tanich linii lotniczych – wyliczał Jakubowski.
Jak stwierdził gość, port lotniczy w Modlinie prawdopodobnie i tak zostanie rozbudowany jeśli będzie wzrastał jego potencjał i zapotrzebowanie na loty. - Z punktu widzenia idei Centralnego Portu Lotniczego jego lokalizacja nie jest jednak na tyle korzystna pod względem ewentualnych dojazdów, by mogło zostać tak wykorzystane – podsumował.
Wicepremier Mateusz Morawiecki podczas szczytu G20 w Baden-Baden podkreślał, że dzięki CPL Polska ma szansę stać się kluczowym węzłem komunikacyjnym na europejskim kierunku Północ-Południe.
Więcej w całej rozmowie.
Gospodarzem audycji był Jakub Kukla.
Polskie Radio 24/pr
Więcej Gospodarki w Polskim Radiu 24
_________________
Data emisji: 23.03.17
Godzina emisji: 14:35