"Poprawa bezpieczeństwa na polskich drogach". Minister Adamczyk o realizacji rządowego programu

Podczas konferencji prasowej szef resortu infrastruktury podkreślił, że program realizowany będzie przy udziale polskich przedsiębiorstw.

Wsparcie dla inwestycji drogowych

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg przede wszystkim przeznaczony jest na budowę, przebudowę i remont dróg powiatowych i gminnych, budowę mostów w ciągach dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych, a także budowę obwodnic w ciągach dróg wojewódzkich.

Między 2019 a 2023 rokiem z Funduszu na inwestycje na drogach lokalnych trafiło ok 16 mld zł. W ciągu pięciu ostatnich lat rząd wsparł inwestycje o łącznej długości 21 tys. km.

Źródła finansowania Funduszu 

Źródła finansowania Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg to wpłaty pochodzące z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), dotacje z budżetu państwa (w tym z części budżetu, której dysponentem jest Minister Obrony Narodowej), Państwowego Gospodarstwa Leśnego Lasy Państwowe oraz z zysku jednoosobowych spółek Skarbu Państwa i spółek, w których wszystkie akcje (udziały) są własnością Skarbu Państwa.

Ponadto Fundusz może zostać zasilony środkami pochodzącymi z przekazania skarbowych papierów wartościowych, a także dobrowolnych wpłat na rzecz Funduszu np. przez spółki, w których udziały albo akcje posiada Skarb Państwa.

• Hojne dotacje z Funduszu Rozwoju Dróg dla woj. świętokrzyskiego. Powstanie m.in. obwodnica Sandomierza
• Po Toruniu czas na Szczecin. 30 mln zł z rządowego funduszu na poprawę jakości szczecińskich ulic

Posłuchaj

Posłuchaj

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg. (IAR) 0:33

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Informacyjna Agencja Radiowa/PR24/akg