Centrum Warszawy bez samochodów? Ratusz prowadzi badanie ruchu
W stolicy trwa zakrojone na szeroką skalę, przeprowadzane co 10 lat, Warszawskie Badanie Ruchu. Ma na celu poznanie zachowań komunikacyjnych mieszkańców stolicy i zbudowanie modelu ruchu w aglomeracji.
2015-04-13, 12:13
Posłuchaj
Badanie Ruchu będzie pierwszym od 10 lat tak kompleksowym badaniem zachowań komunikacyjnych mieszkańców Warszawy. Najistotniejszą częścią są badania ankietowe mieszkańców Warszawy prowadzone w losowo wybranych gospodarstwach domowych. Ankieterzy przepytają 17 tys. osób - dorosłych, młodzież i dzieci od 6. roku życia.
- W przypadku nowej inwestycji, na przykład drogowej, model ruchu - przy odpowiednich założeniach - da nam obraz tego, jak obciąży się dany odcinek drogi, most czy środki komunikacji publicznej - tłumaczy dyrektor Biura Drogownictwa i Komunikacji miasta stołecznego Warszawy Mieczysław Reksnis.
Oprócz ankiet przeprowadzanych wsród mieszkańców, przeprowadzane są też pomiary ruchu. - Są tzw. pomiarowcy, którzy liczą pojazdy przekraczające dany punkt - wyjaśnia Reksnis. Jak dodaje, pojazdy liczone są z podziałem na grupy - od roweru, przez motocykle, samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe o różnym tonażu, po autobusy.
Pozyskane dane będą mogły posłużyć także do oceny, czy już czas na to, by ograniczać ruch w centrum miasta. Jak wyjaśnił Mieczysław Reksnis, celem Ratusza jest bardzo poważne ograniczenie ruchu w okolicach ul. Świętokrzyskiej i Traktu Królewskiego, by był to obszar przyjazny dla pieszych.
Pomiary będą prowadzone w czasie, gdy jedna z ważniejszych arterii - Most Łazienkowski - jest wyłączona. Stąd też planowane jest powtórzenie części badania po otwarciu mostu, które zapowiadane jest na koniec października.
W poniedziałek formalnie wykonawca remontu Mostu Łazienkowskiego przejmuje plac budowy. Model ruchu w aglomeracji warszawskiej ma powstać w czerwcu przyszłego roku.
Karolina Mózgowiec, bk
REKLAMA