Czwarty kontrakt podpisany. Droga Via Carpatia na Podlasiu nabiera kształtów

Wykonawcą nowego odcinka trasy za ponad 300 milionów złotych będzie firma Unibep.

Kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdą stronę, wygodne zjazdy i węzły drogowe.

W ramach tej inwestycji powstanie 13 obiektów inżynieryjnych, w tym aż 9 przejść dla zwierząt. Jest to konieczne ze względu na to, że część trasy przebiega przez tereny zalewowe, które zamieszkuje dużo zwierząt.

Powiązany Artykuł

Budowa Via Carpatia na Podkarpaciu. Ogłoszono dwa przetargi

Kiedy kierowcy pojadą nowym odcinkiem Via Carpatia ?

Jak powiedział podczas uroczystego podpisania kontraktu Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad Tomasz Żuchowski, wykonawca będzie się teraz ubiegał o pozwolenie na budowę i powinien ją otrzymać w połowie 2021 roku. Od tego momentu będą mogły ruszyć prace budowalne.

REKLAMA

Kierowcy będą mogli skorzystać z tego odcinka w 2024 roku.

Tomasz Żuchowski zapowiedział jednocześnie, że toczą się kolejne postępowania dotyczące budowy tej trasy. Inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad czeka na decyzje środowiskowe dotyczące fragmentu trasy Dobrzyniewo – Sokółka. Po ich wydaniu, będzie można rozpisać przetargi na wykonanie prac.

Powiązany Artykuł

Via Carpatia. Jest pierwsza umowa na budowę podlaskiego odcinka drogi

Strategiczna droga z Litwy do Grecji   

Via Carpatia to międzynarodowa trasa, która docelowo ma połączyć Litwę z Grecją. Jej przebieg zaplanowano przez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję. Trasa na całej długości ma mieć parametry drogi ekspresowej lub autostrady.

REKLAMA

Polski odcinek ma przebiegać przez całe wschodnie terytorium naszego kraju od granicy z Litwą do granicy ze Słowacją. Cały polski odcinek będzie miał około 700 kilometrów długości i będzie miał cechy drogi ekspresowej. Według planów najdłuższym fragmentem tej trasy będzie odcinek przebiegający przez Rumunię o długości ponad 1550 kilometrów.

IAR/PR24/Aleksander Pszoniak/sw