Łatwiej będzie dotrzeć do granicy z Ukrainą: powstaną dwie kolejne obwodnice na Podkarpaciu

Do wyboru firmy, która przygotuje inwestycję do przetargu i później do realizacji GDDKiA podchodziła dwa razy.

Pierwszy przetarg unieważniono. Żaden oferent nie mieścił się w założonym budżecie. Za drugim razem kwota została podwyższona i przetarg zakończył się pozytywnym rozstrzygnięciem, a dziś obie strony podpisały umowę.

Obwodnice w standardzie drogi krajowej – z dwiema osobnymi jezdniami

Dziś wiadomo, że obie obwodnice będą miały po kilkanaście kilometrów długości i zostaną wybudowane w klasie dróg krajowych o przyspieszonym ruchu. To oznacza, że zostaną wybudowane dwie osobne jezdnie w dwóch kierunkach.

Powiązany Artykuł

Rządowe wsparcie dla budowy obwodnic w ciągach dróg wojewódzkich. Poznaliśmy szczegóły

W przypadku obwodnicy Przemyśla planowana jest też budowa mostu na rzece San, co spowoduje zwiększenie kosztów inwestycji.

REKLAMA

Obwodnice: Przemyśla oraz Miejsca Piastowego usprawnią ruch do przejścia granicznego w Medyce

Jak deklarują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, obwodnica ta pozwoli na usprawnienie ruchu tranzytowego, którego część z autostrady A4 przejmuje droga krajowa nr 77, prowadząc dalej przez Przemyśl na wschód do przejścia granicznego z Ukrainą w Medyce.

Ponadto droga krajowa 77 pozwala na kontynuację transportu z kierunku północnego - Warszawa, Radom, Jarosław - w stronę południową do Przemyśla, a dalej drogą krajową nr 28 transport kierowany jest do przejść granicznych na południu Polski.

Realizacja obwodnicy w ciągu dróg krajowych nr 28 i 77 pozwoli na skierowanie ruchu tranzytowego poza zabudowę Przemyśla, a to zapewni odciążenie miasta z ruchu pojazdów ciężarowych. Dzięki inwestycji nastąpi poprawa bezpieczeństwa mieszkańców miasta.

Powiązany Artykuł

Program budowy 100 obwodnic. GDDKiA podsumowuje dotychczasowe prace

Podobny cel ma obwodnica Miejsca Piastowego, która także powstanie w nowym śladzie dróg krajowych 77 i 28. Będzie miała także podobne parametry.

REKLAMA

Obwodnica Miejsca Piastowego będzie jedną z najdłuższych inwestycji w ramach programu budowy stu obwodnic. Drogowcy szacują dziś, że powstaną 22 kilometry nowej trasy.

Obwodnice wyprowadzą ruch tranzytowy z wielu miejscowości

Dziś istniejąca droga krajowa numer 28 stanowi jedną z tras prowadzących transport z kierunku zachodniego, od Katowic i Krakowa poprzez Nowy Sącz, Krosno, Sanok w stronę wschodnią, czyli do przejścia granicznego w Medyce.

Realizacja obwodnicy pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza gęstą zabudowę miejscowości Miejsce Piastowe, Rymanów, Besko oraz Zarszyn, a to zapewni odciążenie miejscowości z ruchu pojazdów ciężarowych.

Dodatkowo, nowa droga usprawni transport samochodów osobowych na kierunku Jasło - Sanok, co poprawi bezpieczeństwo mieszkańców tych miejscowości.

REKLAMA

Plany budowy poprzedza konsultacje społeczne

Szczegóły dotyczące korytarzy transportowych powstaną jednak dopiero w trakcie prac przygotowawczych i wtedy będą znane dokładne parametry obu dróg. Jednym z elementów przygotowań będą konsultacje społeczne.

Po zakończeniu tego etapu zostanie rozpisany przetarg, który wyłoni wykonawcę zasadniczych prac. Jego zadaniem będzie też stworzenie szczegółowego projektu tras.

Na Podkarpaciu powstanie w sumie osiem obwodnic

W województwie podkarpackim zaplanowano budowę w sumie ośmiu obwodnic. Oprócz obwodnicy Przemyśla i Miejsca Piastowego takie drogi powstaną w Brzostku i Kołaczycach – jako jedna inwestycja, w Jaśle, Nowej Dębie, Pilźnie i Sanoku. W tym ostatnim mieście będzie to drugi etap.

Do 2030 r. w Polsce powstanie 100 obwodnic długości 830 kilometrów

W ramach rządowego Programu do 2030 r. powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 kilometrów. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.

REKLAMA

Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, w tym oświetlenie spełniające wytyczne prawidłowego oświetlenia przejść dla pieszych.

Jednym z najważniejszych efektów realizacji programu będzie poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, wyprowadzenie ruchu z zatłoczonych miast, czystsze powietrze, mniejszy hałas i poprawa przepustowości sieci drogowej.

Aleksander Pszoniak, jk