Do wygaszenia systemu viaTOLL pozostało 10 dni. Ostatni moment na rejestrację w nowym systemie opłat

- System viaTOLL 1 października zostanie wyłączony, a jedynym systemem umożliwiającym opłacanie przejazdów pojazdów ciężkich po drogach płatnych będzie system e-TOLL. Użytkownicy pojazdów ciężkich muszą zarejestrować się w e-TOLL i wybrać sposób przekazywania danych geolokalizacyjnych, czyli urządzenie pokładowe OBU/ZSL lub aplikację mobilną e-TOLL PL. Już za 10 dni poruszanie się pojazdów ciężkich po drogach płatnych bez rejestracji i wnoszenia opłat w e-TOLL będzie niezgodne z prawem – powiedziała Magdalena Rzeczkowska, szefowa KAS.

Powiązany Artykuł

Samochody elektryczne zwolnione z opłat na autostradach A1 i A4. Rusza pilotaż proekologicznego projektu

Jeden z najnowocześniejszych systemów poboru opłat

Do zakończenia okresu przejściowego, czyli do 30 września br. w systemie e-TOLL opłaty za przejazd pojazdów ciężkich na drogach płatnych oraz samochodów osobowych na odcinkach autostrad A2 (Konin-Stryków) oraz A4 (Wrocław-Sośnica) są pobierane w wysokości 75 proc. stawek określonych w obowiązujących przepisach. Szybsza rejestracja w e-TOLL to większe oszczędności dla firm i kierowców indywidualnych.

- Oparty na geolokalizacji System Poboru Opłaty Elektronicznej KAS (e-TOLL) jest jednym z najnowocześniejszych elektronicznych systemów poboru opłat drogowych na świecie. Pod względem technologicznym składa się z wielu podsystemów i aplikacji, których celem jest zapewnienie funkcjonowania i skuteczności poboru opłat drogowych na najwyższym poziomie - dodała Magdalena Rzeczkowska.

- Chcemy, aby płynny przejazd bez zatrzymywania się przed bramkami autostradowymi był możliwy od 1 grudnia 2021 r. - zadeklarował podczas uruchamiania systemu Tadeusz Kościński, minister finansów, funduszy i polityki regionalnej.

REKLAMA

Technologia nowoczesnego pozycjonowania satelitarnego

E-TOLL to technologia nowoczesnego pozycjonowania satelitarnego. Wraz z rozpoczęciem nowego sposobu poboru opłat na odcinkach płatnych autostrad, korzystający z niego kierowcy powinny korzystać z prawych, skrajnych pasów przejazdowych.

Aby korzystać z E-TOLL, wystarczy się zarejestrować na stronie internetowej systemu z wykorzystaniem Internetowego Konta Klienta. System kosztował ponad 300 mln zł, a nad jego wdrożeniem pracowało ponad 400 osób.

Za przejazd po płatnych odcinkach dróg krajowych muszą płacić m.in. ciężarówki, autobusy czy samochody osobowe z przyczepami, jeśli dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu jest większa od 3,5 tony.

Obecnie w Polsce obowiązkiem uiszczania opłaty za przejazd drogami objętych jest 3.660 km dróg, w tym 2.525 km autostrad i dróg szybkiego ruchu oraz 1.135 km dróg krajowych.

REKLAMA

PR24.pl, PAP, DoS