Nowe lokomotywy wraz z serwisem. PKP Intercity podpisały kolejną umowę z Newagiem

Z deklaracji zarządu PKP Intercity wynika, że do 2030 roku wszystkie pojazdy przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem jest zakup 46 lokomotyw elektrycznych jednosystemowych, które będą dostosowane do prędkości 160 km/h i zostaną wyposażone w system bezpieczeństwa ETCS poziomu drugiego, diagnostykę pokładową, system przeciwpożarowy, system monitoringu, systemy sterowania drzwiami składu wagonowego, system lokalizacji GPS oraz system łączności pokład/ziemia.

Szybkie, ekologiczne i nowoczesne

Pierwsze pojazdy pojawią się już w 2024 roku. Po realizacji tego kontraktu w parku taborowym przewoźnika znajdzie się łącznie 96 nowoczesnych lokomotyw tego producenta, rozwijających prędkość do 160 km/h.

- Zakup 46 elektrycznych lokomotyw jednosystemowych to bardzo ważny krok w kierunku podnoszenia standardu kolei w Polsce. Dzięki umowie zyskamy szybkie, ekologiczne i nowoczesne pojazdy. Będą one jeździć w relacjach krajowych i dzięki nim możliwe będzie uruchomienie połączeń do miejscowości, które dotychczas nie miały dostępu do pociągów dalekobieżnych. Chcemy, aby jak najwięcej Polaków mogło korzystać z kolei i skutecznie zbliżamy się do tego celu - powiedział Tomasz Gontarz, wiceprezes zarządu PKP Intercity.

W ramach zamówienia wykonawca zapewni utrzymanie lokomotyw w pierwszym cyklu użytkowania. Przewoźnik zagwarantuje jednak udział pracowników przewoźnika w tym procesie. Na realizację projektu PKP Intercity przeznaczyło 1.173.469.200 zł.

REKLAMA

- Bardzo cieszy mnie kolejny wspólny projekt z PKP Intercity. Niejednokrotnie udowodniliśmy, że dostarczane przez nas pojazdy to synonim jakości i nowoczesności. Tak będzie także w tym przypadku. To kontrakt, który daje nam szanse rozwojowe. Patrzymy w przyszłość i mamy nadzieję, że będziemy kontynuować naszą współpracę z korzyścią dla polskiej gospodarki - podkreślił Zbigniew Konieczek, prezes zarządu firmy Newag.

Wartość kontraktów podpisanych między PKP Intercity a firmą Newag w ramach strategii Koleje Dużych Inwestycji sięgnęła 2,6 mld zł.

Griffin w parku taborowym

Podczas targów TRAKO 2023 w Gdańsku, firmy PKP Intercity i nowosądecki producent zaprezentowali najnowszą lokomotywę wielosystemową Griffin. W ramach wartego blisko 388 mln zł kontraktu, dostarczy on państwowemu przewoźnikowi 15 nowoczesnych pojazdów rozwijających prędkość do 200 km/h.

Z kolei pod koniec 2020 roku przewoźnik odebrał ostatnie z 30 nowoczesnych lokomotyw elektrycznych serii EU160 Griffin. Pojazdy rozwijają prędkość do 160 km/h i prowadzą pociągi PKP Intercity na terenie całego kraju. Wartość kontraktu obejmującego dostawę 30 lokomotyw wraz ze świadczeniem usług utrzymania technicznego pojazdów wyniosła 551,4 mln zł.

REKLAMA

W marcu został podpisany kontrakt o wartość ponad pół miliarda złotych na zakup kolejnych 20 lokomotyw elektrycznych Griffin, co przyczyni się do rozbudowy tego typu lokomotyw w parku taborowym. Pierwszy pojazd z tej umowy został odebrany w grudniu tego roku.

PR24.pl, Aleksander Pszoniak, DoS