Polregio inwestuje w nowy tabor kolejowy. "Ogromny skok jakościowy i poprawa komfortu podróżowania"

- Podpisanie umów ramowych z producentami taboru rozpoczyna nowy etap rozwoju w historii Polregio. 200 nowych pociągów regionalnych oznacza ogromny skok jakościowy i znaczącą poprawę komfortu podróżowania pasażerów - powiedział prezes Polregio Artur Martyniuk.

Posłuchaj

Prezes Polregio Artur Martyniuk powiedział, że spółka nie kupuje gotowych pociągów, lecz będą to składy zaprojektowane zgodnie z potrzebami przewoźnik (IAR) 0:22

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Z informacji podanej przez Polregio wynika, że pierwsza umowa wykonawcza na kilkadziesiąt pojazdów zostanie podpisana w tym roku, dzięki czemu pierwsze pociągi pojawią się w 2025 roku, a do 2026 na tory w całej Polsce może ich wyjechać nawet 200.

Rozstrzygnie aukcja elektroniczna

Umowy zostały podpisane ze spółkami: FPS H.Cegielski, Newag, Pesa Bydgoszcz i Stadler Polska. Będą obowiązywać 36 miesięcy od dnia podpisania. Przez ten okres wykonawcy związani umową ramową będą składać oferty na określoną liczbę pojazdów. O tym, u którego z producentów zostanie zamówiony pojazd, rozstrzygać ma aukcja elektroniczna. To na jej podstawie zawierane będą umowy w sprawie konkretnego zamówienia.

Oferty w przetargu na pociągi dla Polregio złożyły cztery firmy: Stadler Polska z ceną w wysokości 10,9 mld zł brutto, Newag z ceną 10,7 mld zł brutto, Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz z ceną 9,9 mld zł brutto i H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych z ceną w wysokości 7,15 mld zł brutto.

Posłuchaj

Minister rozwoju Waldemar Buda powiedział, że podnoszenie jakości taboru wpłynie na liczbę pasażerów (IAR) 0:17

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Największy przewoźnik kolejowy

Przetarg na dostawę do 200 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Polregio ogłosiło w maju ubiegłego roku. Pociągi będą osiągać prędkość 160 km/h, będą wyposażone w klimatyzację oraz wi-fi dla pasażerów. Nowe składy EZT będą się sukcesywnie pojawiać we wszystkich województwach, z którymi Polregio ma podpisane umowy wieloletnie.

Polregio to największy pasażerski przewoźnik kolejowy w Polsce. Udział firmy w rynku wynosi około 27 proc. Większościowym udziałowcem spółki jest Agencja Rozwoju Przemysłu.

PR24.pl, IAR, PAP, DoS