Tychy: powstaje nowy zakład Nexteer Automotive

Jak przekazał PAP w piątek rzecznik Nexteer Automotive na Europę Piotr Dembiński, rozplanowana na pięć lat inwestycja wiąże się z rozwojem coraz powszechniej wykorzystywanej przez producentów samochodów technologii elektrycznych układów kierowniczych (tzw. EPS - Electric Power Steering).

Budowany kosztem ok. 25 mln zł obiekt o powierzchni niemal 10 tys. m kw. ma być gotowy w pierwszym kwartale 2016 r. Stanie obok działającego od 1997 r. zakładu firmy w Tychach. - Nasz nowy zakład będzie początkowo powierzchnią magazynową, jednak z potencjałem przekształcenia go w niedalekiej przyszłości w zakład produkcyjny - wskazał dyrektor tyskiego zakładu Nexteer Automotive Dariusz Bizacki.

- Pierwszy od wielu lat wzrost sprzedaży samochodów w Europie w 2014 r. i przekładające się na to zwiększenie zapotrzebowania na układy EPS, to bardzo pozytywne sygnały płynące z rynku. Fakt, że od 1999 r. wyprodukowaliśmy globalnie już 30 mln elektrycznych systemów, a zapotrzebowanie na nie nieustannie wzrasta sprawił, że zdecydowaliśmy się dalej inwestować w technologię EPS, a tym samym w nowe obiekty - wyjaśnił Bizacki.

Powstaje też minitor testowy

Wraz z budową nowego obiektu Nexteer zdecydował o utworzeniu przylegającego do niego minitoru testowego, który będzie służył do sprawdzania najważniejszych właściwości elektrycznych układów kierowniczych, m.in. ich głośności, precyzji prowadzenia czy wibracji.

Firma akcentuje, że ponad połowa z wyprodukowanych przez nią od 1999 r. 30 milionów systemów EPS zjechała z linii produkcyjnych w Gliwicach i Tychach. Według jej danych obecnie dostarcza technologie EPS m.in. do 25 proc. małych samochodów powstających w Europie.

Obecnie zakłady Nexteer Automotive w Polsce produkują ok. półtora miliona takich układów kierowniczych rocznie, m.in. dla Alfy Romeo MiTo, Fiata 500, Opli Adam, Corsa i Insignia czy Citroenów C3 i DS3. Polskie zakłady firmy dostarczają też układy EPS dla pierwszego w pełni elektrycznego modelu BMW - i3.

Zakłady w Tychach i Gliwicach, w których pracuje ponad 1150 osób, są jednymi spośród 20 fabryk Nexteer Automotive na świecie. Łącznie produkują one ok. 3 mln układów i kolumn kierowniczych, w tym niemal 1,5 mln układów EPS rocznie. Przy tyskiej fabryce - jednym z największych zakładów firmy pod względem zatrudnienia i wielkości produkcji - działa centrum inżynieryjne.

PAP, awi