Będą dofinansowania na zakup wózka inwalidzkiego o napędzie elektrycznym

Powiązany Artykuł

Debata Jedynki. Teresa Wargocka: 500+ dla niepełnosprawnych to spełnienie naszych obietnic

Marlena Maląg zaznaczyła, że wznowienie dofinansowań na ten cel jest niezbędne dla niwelowania barier wynikających z mobilności. - To jest kluczowe dla aktywności zawodowej i społecznej osób niepełnosprawnych - podkreśliła prezes Państwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych.

Dodała, że dofinansowanie zakupu wózków realizowane jest we współpracy z samorządami. Przewidywane wydatki na ten cel wyniosą w tym roku około 20 milionów złotych. 

REKLAMA

Powiązany Artykuł

J. Sasin o 500+ dla niepełnosprawnych: wypłaty najpóźniej od października

Dofinansowania zarówno dla dzieci, jak i dorosłych

Prezes Marlena Maląg wyjaśniła, że z dofinansowania mogą korzystać zarówno dzieci, jak i osoby dorosłe, które nie mogą samodzielnie poruszać się za pomocą wózka o napędzie ręcznym.

W przypadku dzieci do 16. roku życia jest potrzebne orzeczenie o niepełnosprawności, a w przypadku osób starszych orzeczenie o znacznym stopniu niepełnosprawności. Maksymalna kwota dofinansowania wynosi 10 tysięcy złotych, a minimalny udział własny to 10 procent ceny brutto wózka. Wnioski można składać do końca sierpnia.

Prezes zaznaczyła, że ta informacja będzie od 1 sierpnia mocno nagłaśniana przez powiaty.

Z szacunków PFRON wynika, że ze wsparcia w zakupie wózka o napędzie elektrycznym będzie mogło skorzystać w tym roku ponad dwa tysiące osób.

REKLAMA

Powiązany Artykuł

Sejmowa komisja za projektem ws. 500+ dla osób niepełnosprawnych

Program szkoleń dla pracowników transportu zbiorowego

Państwowy Fundusz Rehabilitacji Osób Niepełnosprawnych zawarł z Ministerstwem Rodziny Pracy i Polityki Społecznej umowę o dofinansowanie projektu, który zakłada m.in przeszkolenie 5 tys. pracowników sektora transportu zbiorowego zatrudnionych u ok. 50 przewoźników transportu zbiorowego na terenie całego kraju w zakresie pomocy osobom niepełnosprawnym.

Powiązany Artykuł

Janusz Szewczak: programy socjalne PiS wspierają dzieci i rodziny

Szkolenia obejmą obsługę klientów o szczególnych potrzebach: osoby starsze, osoby poruszające się na wózkach, osoby z dysfunkcjami słuchu, mowy i wzroku (w tym korzystające z pomocy psów przewodników), a także z niepełnosprawnością intelektualną czy ze schorzeniami psychicznymi.

REKLAMA

Zaplanowane w projekcie szkolenia obejmą pracowników obsługujących bezpośrednio lub zdalnie pasażerów, w tym: kasjerów biletowych, pracowników obsługi dworców, personel pokładowy, kontrolerów biletów oraz kadrę kierowniczą i pracowników komórek rozwoju zasobów ludzkich przewoźników transportu zbiorowego.

kstar