Polska kupi trzy okręty podwodne. Rząd ujawnia szczegóły programu "Orka"

Polska kupi trzy okręty podwodne

Na środowym posiedzeniu rządu premier Donald Tusk poinformował, że zakup okrętów podwodnych będzie oznaczał również inwestycje w polski przemysł stoczniowy. - Finalizujemy dzisiaj kwestię zakupu trzech nowoczesnych okrętów podwodnych - powiedział premier, przypominając, że to sprawa, na którą polscy marynarze czekają od lat.

Donald Tusk o nowych okrętach: wszystko z udziałem polskiego przemysłu

- Zakup tych okrętów będzie oznaczał także inwestycje w polski przemysł stoczniowy w Polsce. Okręty będą naprawiane w razie potrzeby. Wszystko z udziałem polskiego przemysłu. Nie będziemy też musieli czekać ze szkoleniem. Mamy gwarancje możliwości szkolenia. To jest ta zasada "gap filler". Taki okręt, który jest identyczny, jak ten, który zakupimy i na którym będzie można się od zaraz szkolić - tak, żeby nie marnować czasu - mówił.

Kwestia szkolenia marynarzy jest istotna, bo budowa i dostawa nowych okrętów to proces trwający co najmniej kilka lat, a nie wiadomo, jak długo uda się jeszcze utrzymać w służbie jedyny obecnie polski okręt podwodny ORP "Orzeł", regularnie ulegający awariom.

Premier zapowiedział, że o dalszych szczegółach będzie informował szef MON. Z kolei Kosiniak-Kamysz zadeklarował w środę rano, że po wyborze partnera przy zakupie okrętów jeszcze w tym roku dojdzie do podpisania umowy międzyrządowej w tej sprawie.

Program "Orka". Modernizacja Marynarki Wojennej

Program "Orka" to obecnie jeden z najważniejszych programów modernizacyjnych polskiej Marynarki Wojennej, prowadzony już od lat. Przewiduje zakup trzech nowych okrętów podwodnych. W obecnej odsłonie programu oferty Polsce złożyli producenci z kilku państw: Szwecji, Niemiec, Włoch, Francji, Hiszpanii i Korei Południowej. Łącznie oferty złożyło 7 producentów z 6 państw. Rząd Wielkiej Brytanii wsparł szwedzką ofertę przygotowaną dla Polski w ramach programu "Orka".

W połowie września rząd podjął uchwałę ws. decyzji o programie "Orka" do końca roku. Na mocy uchwały decyzja o wyborze partnera w programie ma mieć charakter międzyrządowy i strategiczny. W czerwcu tego roku premier Tusk zapewniał, że okręty podwodne zostaną wybrane "w sposób bardzo przemyślany", a rząd "nie będzie ulegał żadnej presji". - Tu żaden lobbing zewnętrzny nie będzie miał na to żadnego wpływu - podkreślił wówczas szef rządu.

• Ścigani za granicą nie mogą spać spokojnie. Kierwiński: nie ma dla was miejsca w Polsce
• Wojskowe Schengen. "W czasie wojny potrzebujemy szybkiego przemieszczania się"
• Po aktach dywersji w Polsce. "Rosjanie się mobilizują, by stwarzać zagrożenie"

Obecna odsłona programu "Orka" została zapoczątkowana w 2023 roku, gdy powrót do programu i postępowanie na zakup okrętów podwodnych zapowiedział ówczesny minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak. Do postępowania zgłosiło się wtedy 11 podmiotów, przede wszystkim z Europy - z Francji, Hiszpanii, Włoch, Niemiec i Szwecji - a także z Korei Południowej.

W kolejnych miesiącach zajmująca się zakupami sprzętu wojskowego Agencja Uzbrojenia przeprowadziła oceny złożonych ofert. Najwyższe oceny, jak poinformował wówczas PAP resort obrony, otrzymały oferty z Niemiec, Szwecji i Włoch (w kolejności alfabetycznej), jednocześnie nie wykluczając żadnej z innych ofert.

Obecnie polscy marynarze dysponują jednym, przestarzałym okrętem ORP "Orzeł", zbudowanym w 1985 roku w ZSRR. Od kilku lat okręt ten regularnie wymaga napraw, a w przypadku jego ewentualnego wycofania ze służby w Marynarce Wojennej nie będzie już żadnego sprzętu, na którym mogliby szkolić się czy choćby podtrzymywać zdolności marynarze okrętów podwodnych.

Źródła: Polskie Radio/PAP/hjzrmb