Fala zwolnień w motoryzacji. Volkswagen likwiduje 35 tys. etatów

Audi dołącza do serii zwolnień

Ogłoszony przez Audi w poniedziałek plan zwolnienia 7500 pracowników działu administracji i rozwoju jest wynikiem wieloletnich problemów firmy. Producenci tłumaczą decyzję konkurencją chińskich samochodów elektrycznych oraz niepewnym środowiskiem politycznym. Dodatkowo cięcia mają być krokiem w kierunku zmniejszenia poziomu biurokracji w firmie. Audi znacznie ograniczyło liczbę komitetów firmowych w ostatnich miesiącach.

Decyzja ta budzi ogromne kontrowersje, ponieważ redukcje sprawią, że ponad 8 proc. pracowników Audi pozostanie bez zatrudnienia. Powyższe cięcia pozwolą firmie zaoszczędzić 1 miliard euro (4,6 miliarda złotych) w perspektywie średnioterminowej i zainwestować w ciągu najbliższych pięciu lat aż 8 miliardów euro (33 miliardy złotych) w produkcję pojazdów elektrycznych. Od 2019 roku firma zwolniła aż 9,5 tysiąca pracowników, lecz końca cięć nie widać.

Redukcje w Volkswagenie – skala większa niż w Audi

Zwolnienia w Audi są jednak częścią jeszcze większych redukcji planowanych przez ich właściciela, firmę Volkswagen. Gigant planuje „społecznie odpowiedzialne redukcje personelu” niemieckiego o 35 tysięcy pracowników do 2030 roku. Planowane redukcje pracowników przyniosą gigantowi rocznie 1,5 miliarda euro (a więc 6,2 miliarda złotych). Marki stawiają na automatyzację wielu sektorów działalności. 

Czytaj także: 

• Wielki problem "elektryków" zniknie? BYD ogłasza przełom, inwestorzy szaleją
• Firma przyznaje się do porażki i kończy biznes. Polacy nie byli gotowi, żeby się dzielić
• Liczne skargi na "niezniszczalną" Teslę. "Odpadające panele" 

Źródła: PolskieRadio24.pl/Reuters/JL/kor

REKLAMA