Tajemniczy ruch rosyjskiego statku, płynie jak w wahadle. NATO w gotowości
Rosyjski statek Sparta IV, kojarzony z dostawami broni do Syrii, przepłynął przez Cieśninę Gibraltarską na zachód. Morskiemu "handlarzowi bronią" towarzyszył okręt Aleksander Otrakowski, ale nieobecne były dwie inne jednostki, zazwyczaj płynące w konwoju. Zagadek jest więcej: Sparta IV tydzień temu wykonywała dziwne ruchy wahadłowe na osi północ-południe.
2026-02-15, 19:26
Zagadkowy kurs przez Cieśninę Gibraltarską
Kurs statku Sparta IV przez Cieśninę Gibraltarską był monitorowany przez NATO – podaje portal ItaMilradar.com, zwracając uwagę na nietypowy ruch Rosji.
Nietypowy, ponieważ dotychczas Sparta IV zwykle płynęła w konwoju z niszczycielem Siewieromorsk i tankowcem Kama, które w ostatnich dniach skierowały się na wschód. W przeszłości trzy jednostki tworzyły tzw. "Syryjski Ekspres", transportujący broń do Syrii.
Nie wiadomo, z czym związane jest rozdzielenie jednostek. Rosja może zmieniać swoje konfiguracje logistyczne, a być może jednostki te dołączą do Sparty IV w kolejnych dniach. Nie wiadomo, czy oznacza to repozycjonowanie się Rosji ma Morzu Śródziemnym - rotację, czy chwilową zmianę.
Podwójne zastosowanie morskiej logistyki
Wyjście rosyjskiego statku towarowego było uważnie monitorowane przez okręt patrolowy Royal Navy HMS Cutlass i francuski samolot patrolowy Atlantique - informuje ItaMilradar.com.
Aleksandr Otrakowski, wojenny okręt desantowy klasy Ropucha, może służyć do transportu żołnierzy, pojazdów, ciężkiego sprzętu. ItaMilradar wskazuje, że jego obecność obok statku towarowego przypomina o podwójnym zastosowaniu rosyjskiej logistyki morskiej: oficjalnie komercyjne, ale działające pod ochroną marynarki wojennej.
Morski "handlarz bronią"
Stany Zjednoczone w maju 2022 r. nałożyły sankcje na Spartę IV, która jest własnością rosyjskiej firmy żeglugowej SK-Yug LLC, spółki zależnej od rosyjskiej firmy spedycyjnej Oboronlogistika LLC, wykorzystywanej przez Kreml do transportu towarów wojskowych i specjalnego przeznaczenia. Obie te firmy są objęte sankcjami.
Według portalu WarSanctions w 2023 r. statek załadowany bronią odbył co najmniej sześć rejsów między bazą wojskową Tartus w Syrii a rosyjskim portem Noworosyjsk. Jeszcze intensywniejszą działalność na tym szlaku prowadził w latach 2024 i 2025, i w ocenie portalu ItaMilRadar najprawdopodobniej kontynuuje ją obecnie.
4 lutego informowano, że statek od kilku dni płynął przez Morze Śródziemne w kierunku zachodnim, zmierzając ku Cieśninie Gibraltarskiej, ale we wtorek wieczorem, na wysokości wschodniego wybrzeża Sardynii, nagle skręcił na północ i od tego czasu wykonuje niczym nieuzasadniony ruch wahadłowy, poruszając się po osi północ-południe.
(IitaMilradar)Czytaj także:
- Zełenski: Ukraina broni Europy, ale tak nie będzie zawsze. Nie jesteśmy terminatorami
- Iran chciał ukryć to przed światem. Satelity ujawniły potężne konstrukcje
Źródło: Reuters/PAP/IAR/inne