Media: pilot Germanwings wcześniej testował, jak rozbić samolot

Posłuchaj

Andreas Lubitz testował, jak rozbić samolot. Relacja Wojciecha Szymańskiego z Berlina (IAR)

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Podczas lotu z Barcelony do Duesseldorfu 27-letni drugi pilot Andreas Lubitz - jak wynika z analizy czarnych skrzynek z zapisem rozmów i innych dźwięków w kokpicie - zabarykadował się w kokpicie i odmówił wpuszczenia kapitana, po czym rozmyślnie rozbił samolot we francuskich Alpach. Zginęło 150 osób.

"Bild" dotarł do informacji, z których płynie wniosek, że Lubitz wcześniej przetestował szybkie zniżanie maszyny. 24 marca rano podczas lotu z Duesseldorfu do Barcelony "obniżał w sposób kontrolowany przez kilka minut samolot bez żadnego uzasadnienia technicznego".

KATASTROFA AIRBUSA WE FRANCJI - czytaj więcej >>>

Według "Bilda" zachowanie pilota świadczy o jego działaniu z rozmysłem. Autor materiału uważa, że nie można wykluczyć, iż pilot nie tylko chciał przetestować szybkie obniżanie maszyny, lecz być może zamierzał rozbić ją już podczas wcześniejszego lotu.

Analiza prywatnego komputera 27-latka wykazała, że poszukiwał on w internecie informacji o "sposobach popełnienia samobójstwa", a także sprawdzał informacje dotyczące drzwi kokpitu i ich zabezpieczeń, ale śledczy do tej pory nie wykluczyli wersji, że mężczyzna doprowadził do katastrofy pod wpływem psychologicznego impulsu w sytuacji wyjątkowej.

Niemieckie linie lotnicze Lufthansa, do których należą tanie linie Germaniwngs, podały, że w 2009 Lubitz informował o przejściu "ciężkiego epizodu depresyjnego". W mieszkaniu 27-latka znaleziono podarte zwolnienie lekarskie. Okazało się, że tego dnia, gdy doszło do katastrofy, pilot był chory i nie powinien był lecieć.

x-news.pl, FR M6

PAP, kk