Robert Kubica z szansami na powrót do F1? Frederic Vasseur: ma już prawie 40 lat

Robert Kubica na Imoli. Polak testował opony

Po Grand Prix Emilii-Romanii na włoskim torze Imola główny dostawca opon firma Pirelli zaplanował testy rozwojowe opon na sezon 2023. W próbnych jazdach udział wzięły zespoły: Alfa Romeo F1 Team Orlen, AlphaTauri, Alpine oraz Ferrari. We wtorek nowe ogumienie w barwach ekipy z Hinwil testował chiński debiutant w F1 Zhou Guanyu, z kolei dzień później w modelu Alfa Romeo C42 pojawił się Robert Kubica, rezerwowy zespołu, który łączy swoje obowiązki z programem WEC [Długodystansowe MŚ], gdzie jest kierowcą Prema Orlen Team w klasie LMP2.

Frederic Vasseur o Robercie Kubicy Jego wiedza jest bezcenna, ale pamiętajmy, że ma już prawie 40 lat i jest po ciężkim wypadku, więc mogłoby być mu ciężko wytrzymać trud całego sezonu

W poprzednim sezonie rywalizował z koeli w European Le Mans Series (ELMS), gdzie w debiucie sięgnął po tytuł w LMP2. W tym sezonie harmonogram Kubicy jest dość napięty. Zaraz po testach na Imoli kierowca F1 musi się już szykować do kolejnej rundy sezonu WEC. Na 7 maja zaplanowany jest sześciogodzinny wyścig na belgijskim torze Spa-Francorchamps. 

Robert Kubica w zespole Alfa Romeo w 2023 roku? Frederic Vasseur: mogłoby być mu ciężko wytrzymać trud całego sezonu

Ostatni wywiad Frederica Vasseura w "Pulsie Biznesu" wywołał ponowną dyskusją na temat przyszłości Polaka w zespole z Hinwil  na kolejny sezon. Francuz przyznał, że problemem Kubicy może być... wiek. - W F1 jeździ 20 najlepszych kierowców na świecie. Robert z pewnością doskonale rozumie bolidy, technologię, jest dla nas ogromnym wsparciem w tym zakresie. Jego wiedza jest bezcenna, ale pamiętajmy, że ma już prawie 40 lat i jest po ciężkim wypadku, więc mogłoby być mu ciężko wytrzymać trud całego sezonu. Ale posiadanie go w zespole ze względu na wiedzę i doświadczenie jest dla nas bezcenne - mówił w "Pulsie Biznesu". 

Warto przypomnieć, że w ostatnim sezonie kierowcą Alfa Romeo był Fin Kimi Raikkonen, który miał wtedy... 41 lat. Nikt też nie ma wątpliwości, że jeżeli mistrz świata z 2007 roku zdecydowałby się zostać, to prawdopodobnie nadal jeździłby w stawce F1 w barwach teamu z Hinwil. W sezonie 2022 podstawowymi kierowcami Alfa Romeo są Valtteri Bottas i Zhou Guanyu. 

Walka o mistrzostwo świata F1. Charles Leclerc chce zdetronizować Maxa Verstappena

Tegoroczna rywalizacja o tytuł mistrza świata Formuły 1 jest niezwykle ciekawe, szczególnie ze względu na zmiany techniczne w "królowej motorsportu", która przeszła prawdziwy "reset" technologiczny. 

W kalendarzu na 2022 rok przewidziana jest rekordowa liczba 23 wyścigów. Tytułu broni Max Verstappen. Po latach dominacji zdetronizowany został Brytyjczyk Lewis Hamilton z mistrzowskiego zespołu Mercedesa, który od początku "ery hybrydowej" w 2014 roku jest niepokonany wśród konstruktorów. 

Aktualnie liderem klasyfikacji generalnej jest Monakijczyk Charles Leclerc z Ferrari (86 pkt), który ma 27 punktów przewagi nad obrońcą tytułu. Wśród konstruktorów prowadzi team z Maranello (124 pkt), który o 11 "oczek" wyprzedza Red Bull Racing. 

Kolejny wyścig sezonu odbędzie się w Miami (8 maja), które debiutuje w kalendarzu F1. Od sezonu 2023 Stany Zjednoczone będą miały trzy rundy, po tym jak ogłoszono GP Las Vegas. 

Wyświetl ten post na Instagramie

Post udostępniony przez Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen)

• Były mistrz świata F1 Mario Andretti: o walce Verstappena z Hamiltonem będzie się mówiło już zawsze [WYWIAD]
• Formuła 1: kalendarz Grand Prix w sezonie 2022. Rekordowa liczba wyścigów
• Formuła 1: wyścig na Imoli zostaje co najmniej do 2025 roku
• Formuła 1 dotarła do Las Vegas. "Nie ma lepszego miejsca na wyścig"

red/Puls Biznesu