Połączenie szlaków Via Carpatia i Via Baltica? Minister infrastruktury o znaczeniu projektu

Zwrócił uwagę, że to połączenie ma nie tylko charakter gospodarczy i społeczny, ale również charakter militarny. - To droga, która przebiega wzdłuż zewnętrznej granicy UE i częściowo granicy, za którą toczy się wojna - zaznaczył.

Via Carpatia ważnym szlakiem komunikacyjnym

Dodał, że jeszcze 6-7 lat temu w Brukseli traktowano projekt Via Carpatia jako projekt "bardzo oddalony, mglisty, trudny". - Dzisiaj Via Carpatia to jeden z najważniejszych szlaków komunikacyjnych, o którym w ten sposób mówią przedstawiciele Komisji Europejskiej. Dzisiaj ta droga jest uznana za jeden z priorytetów Unii Europejskiej - wskazał.

Powiedział też, że Turcja od samego początku wspiera projekt Via Carpatia, jak równie budowę korytarza kolejowego wzdłuż tej trasy.

Via Carpatia to budowana etapami europejska międzynarodowa trasa relacji "północ-południe", łącząca Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji.

Via Baltica to droga ekspresowa z Warszawy do Tallinna w Estonii, biegnąca z Polski przez Litwę i Łotwę.

• Via Carpatia. Drogowcy podpisali kontrakt na jeden z najdroższych odcinków
• Pierwsi kierowcy w tym tygodniu pojadą nowym tunelem na zakopiance

Adamczyk został zapytany także o Centralny Port Komunikacyjny. Jak powiedział, trudno powiedzieć, jakie jest stanowisko KE wobec propozycji, które zostały "złożone praktycznie w ostatniej chwili przez Centralny Port Komunikacyjny".

- Wszystkie kwestii są otwarte. (…) Bacznie obserwujemy, w którą stronę rozwija się działanie KE - zaznaczył. Dodał, że ten temat pojawi się podczas jego rozmów z komisarz ds. transportu Adiną Valean.

IAR/PAP, akg