Polska armia rośnie w siłę. Szwedzki samolot wczesnego ostrzegania wzmocni Siły Powietrzne

Wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz po południu będzie rozmawiał z szefem resortu obrony Szwecji. Kraj ten został w ostatnich dniach przyjęty do NATO. Ministrowie Władysław Kosiniak-Kamysz i Pal Jonson omówią tematy związane z bezpieczeństwem w regionie oraz dalsze wsparcie dla Ukrainy. Spodziewane jest też przekazanie Polsce pierwszej sztuki zamówionego w Szwecji samolotu wczesnego ostrzegania.

Spotkanie obu ministrów odbędzie się na terenie wojskowej bazy lotniczej w Gdyni. Głównymi tematami rozmów będą współpraca obronna między Szwecją a Polską, kwestie związane z Unią Europejską, dalsze wsparcie dla Ukrainy i NATO. Niemniej jednak, istotnym elementem będzie również odbiór pierwszego z dwóch zamówionych w lipcu 2023 roku samolotów Saab 340 AEW&C.

Pilna potrzeba operacyjna

Poinformowano już wcześniej, że pozyskanie tych maszyn od Szwedów jest odpowiedzią na pilną potrzebę operacyjną. Wartość podpisanego kontraktu z Szwecją wyniosła około 230 mln zł, obejmując samoloty wraz z pakietem logistycznym i szkoleniowym.

Posłuchaj

Spotkanie szefów obrony narodowej Polski i Szwecji. Źródło: IAR 0:50

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Mariusz Błaszczak, były szef MON, wcześniej wyrażał zamiar pozyskania tego typu maszyn. Saab 340 AEW&C wzmocni Siły Powietrzne, umożliwiając wykrywanie celów lecących na niskim pułapie z dużą odległością. Polska, nie posiadając wcześniej maszyn tej klasy, zyska znaczący wzrost kontroli i bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej nad krajem.

Saab 340 AEW&C obecnie służą także Tajlandii, Grecji oraz Zjednoczonym Emiratom Arabskim. Podobne systemy, oparte na samolocie Saab 2000, znajdują się w użyciu w Pakistanie (7 sztuk) i Arabii Saudyjskiej (2).

Zalety samolotu

Saab 340 AEW&C Erieye to szwedzki samolot wczesnego ostrzegania i kontroli obszaru powietrznego, zbudowany na bazie pasażerskiej maszyny Saab 340. Został wyposażony w zaawansowany radar Erieye, który umożliwia wykrywanie celów na dużym obszarze. Jest to szczególnie przydatne w monitorowaniu przestrzeni powietrznej, wykrywaniu wrogich samolotów czy rakiet balistycznych.

Samolot jest stosunkowo lekki, co pozwala na montaż radaru na niewielkiej maszynie. To z kolei umożliwia wykorzystanie przez samolot krótkich odcinków lotniskowych, co jest ważne w szwedzkiej doktrynie użycia sił powietrznych.

Radar Erieye ma zasięg wykrywania celów wielkości myśliwca wynoszący około 300 km. Maszyna może latać przez około 5-6 godzin. Saab 340 AEW&C Erieye jest dlatego używany do monitorowania przestrzeni powietrznej, wykrywania zagrożeń oraz koordynacji działań wojskowych. Może być również wykorzystywany w akcjach ratunkowych.

• Innowacyjne podejście do zbrojeń i szybkość reagowania. Szwecja może być cennym członkiem NATO

PR24/IAR/mib