Alarm na pokładzie Airbusa. Samolot musiał zawrócić

Airbus A321neo wystartował po godz. 7.20 (godz. 8.20 czasu polskiego) z podlondyńskiego portu Gatwick i na miejscu miał być przed godz. 12.00.

Jednak samolot lecący z Wielkiej Brytanii do Hiszpanii ok. godz. 8.40 (godz. 9.40 czasu polskiego) będąc nad terytorium Francji nadał kod alarmowy - w samolocie doszło do awarii systemu hydraulicznego. Ze względu na usterkę piloci zadecydowali o zawróceniu maszyny do brytyjskiego portu lotniczego.

Brytyjskie media relacjonujące przebieg sytuacji podają, że samolot z 244 osobami na pokładzie przed lądowaniem musiał zmniejszyć wysokość i wytracić część paliwa. Przedstawiciel linii lotniczej potwierdził, że "samolot wylądował bezpiecznie, a incydent nie miał żadnego wpływu na funkcjonowanie lotniska".

"Lądowanie zgodnie ze standardowymi procedurami"

- Kapitan wykonał rutynowe lądowanie zgodnie ze standardowymi procedurami operacyjnymi, a pasażerowie opuścili pokład normalnie - zapewnił rzecznik easyJet.

REKLAMA

Linia poinformowała, że dla podróżnych zorganizowano zastępczy samolot. - Chcielibyśmy podziękować klientom za cierpliwość i przeprosić za wszelkie niedogodności spowodowane opóźnieniem - dodano. - Bezpieczeństwo i dobre samopoczucie naszych klientów i załogi jest naszym najwyższym priorytetem, a easyJet obsługuje swoje samoloty ściśle zgodnie z wytycznymi producenta - przekonywał rzecznik.

• Samolot awaryjnie lądował. Turcy odmówili dotankowania maszyny. Pomogli Grecy
• Usłyszeli przerażającą wiadomość. Dramat w czasie lotu z Egiptu [WIDEO]
• Ulewa sparaliżowała popularne lotnisko. Pasy startowe pod wodą

Dla easyJet to już kolejna wpadka od początku wakacji. W minionym tygodniu dwa loty tych linii między Manchesterem a grecką wyspą Rodos zostały opóźnione o ponad cztery godziny z powodu "ograniczeń kontroli ruchu lotniczego".  

Kod 7700

Kod 7700 używany jest do komunikowania wieży kontroli ruchu lotniczego w przypadku o "ogólnej sytuacji awaryjnej". Zgłaszająca go maszyna może mieć pierwszeństwo przed innymi np. przy awaryjnym lądowaniu. Procedura po zaalarmowaniu nakłada na pilota obowiązek zrobienia wszystkiego, by zapewnić bezpieczeństwo osób na pokładzie. Kod jest też komunikatem dającym znać innym o trudnej sytuacji związanej z lotem.

REKLAMA

• Wracasz z zagranicy? Tych pamiątek lepiej nie bierz ze sobą
• Jak ubiegać się o odszkodowanie od linii lotniczych? Ekspertka radzi, co robić
• Spokojny urlop za granicą. Warto sprawdzić warunki polisy, ich zmiana może słono kosztować

news.sky.com/st