Kilkaset nowych wagonów. Podróżowanie PKP Intercity będzie bardziej komfortowe

Największy operator kolejowy w kraju chce poprawić pasażerom komfort podróżowania. Bo obecnie nie jest on idealny. Bywa, że oczekiwań nie spełnia wygoda siedzeń, a stan techniczny wagonów pozostawia nieco do życzenia. Można spotkać na przykład zepsute gniazdka elektryczne czy niedziałające oświetlenie. Chociaż niektóre pociągi mają Wi-Fi, jego jakość nie zawsze jest dobra, bo połączenie jest słabe lub niestabilne. Podczas podróży brakuje też wydzielonego miejsca dla rodzin z małymi dziećmi. 

Ale przedsiębiorstwo planuje duże zmiany w tym zakresie. Podpisało umowę z firmą H. Cegielski - Fabryka Pojazdów Szynowych na dostawę 300 nowych wagonów, z możliwością zwiększenia zamówienia do 450 sztuk. Wartość kontraktu wynosi 4 miliardy 239 mln zł brutto, a po rozszerzeniu może osiągnąć nawet 6 miliardów 358 mln zł. Inwestycja ma na celu modernizację taboru kolejowego i poprawę komfortu podróży pasażerów.

Inwestycja PKP Intercity. Nowoczesne wyposażenie wagonów

Nowe wagony będą wyposażone w Wi-Fi, ładowarki indukcyjne i dynamiczny system informacji pasażerskiej. Wnętrza zostaną odświeżone nową kolorystyką i innowacyjnymi elementami. Wagony będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Mają być także wyposażone w klimatyzację, gniazdka elektryczne, porty USB przy fotelach oraz indywidualne oświetlenie.

Co bardzo istotne, pociągi z nowym taborem będą mogły osiągać prędkość do 200 km/h na trasach krajowych i międzynarodowych.

REKLAMA

Nowoczesna kolej. Różnorodność wagonów

Pasażerowie będą mieli do wyboru różnorodne typy wagonów, w tym wagony z przedziałami, przestrzenie bez przedziałów z fotelami w układzie lotniczym, wagony restauracyjne, sypialne oraz specjalne - do przewozu rowerów.

Innowacyjnym rozwiązaniem będzie przestrzeń dla rodziców podróżujących z dziećmi, łącząca część pasażerską z bezpieczną strefą do zabaw.

Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski zaznaczył, że pasażerowie będą mogli pojechać nowymi wagonami z Warszawy do Katowic, Poznania, Szczecina lub do Berlina oraz z Przemyśla przez Wrocław do Szczecina.

W planach jest też możliwość podróżowania nimi do Czech, Niemiec, Austrii, na Słowację, Węgry i Litwę. Pierwsze wagony spółka ma otrzymać w 2026 roku, a zakończenie dostaw przewidziano na 2030 rok.

REKLAMA

PKP Intercity to największy polski operator kolejowy, który zapewnia komunikację pomiędzy dużymi miastami oraz popularnymi ośrodkami turystycznymi w kraju, a także umożliwia podróżowanie po Europie.

W 2023 roku przewoźnik przewiózł ponad 68 mln pasażerów, co jest najlepszym wynikiem w historii spółki.

• Będą dodatkowe pociągi nad morze. PKP Intercity uruchamia połączenia wakacyjne
• Ambitne plany PKP Intercity na 2024 rok. Chcą obsłużyć 70 milionów pasażerów

PKP Intercity, spidersweb.pl