Pracują, żebyś mógł latać. Tak działa Polska Grupa Lotnicza

Polska Grupa Lotnicza to holding zrzeszający kilka spółek, w tym narodowego przewoźnika - Polskie Linie Lotnicze LOT. - To nasz najstarszy brand, ale do tego, żeby latać, potrzeba nie tylko floty. Konieczna jest odpowiednia kadra mechaników i obsługi naziemnej, zrzeszona w kolejnych spółkach, wchodzących w skład grupy - mówi prezes PGL Radosław Stępień.

Posłuchaj

Radosław Stępień o działalności Polskiej Grupy Lotniczej (Temat dnia) 22:00

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Ważną częścią działalności PGL jest obsługa naziemna, czyli czynności, z którymi pasażerowie spotykają się na co dzień. - Jeżeli udajemy się do samolotu, to ktoś musi wcześniej podwieźć schody, zatankować maszynę i zająć się jej obsługą - wyjaśnia Stępień.

PGL to 11 tysięcy pracowników

Cała grupa zatrudnia obecnie około 11 tysięcy pracowników. Oprócz bieżącej obsługi i utrzymania samolotów, ważną rolę pełni również Polska Akademia Lotnicza. - Szkolimy adeptów, którzy później zostają pilotami. Aby personel mógł latać, musimy go odpowiednio przygotować - dodaje prezes PGL.

Wchodzące w skład PGL Polskie Linie Lotnicze LOT są 11. najstarszą linią lotniczą na świecie. Działają od 1929 r. W ofercie LOT-u są bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. Firma obsługuje też bezpośrednie rejsy do wielu europejskich stolic. W ubiegłym roku linia przewiozła 10,7 mln pasażerów. Głównym akcjonariuszem PLL LOT jest Skarb Państwa, który ma 69,3 proc. udziałów. Drugim akcjonariuszem (30,7 proc.) jest Polska Grupa Lotnicza, należąca w 100 proc. do Skarbu Państwa.

• Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego. Rydzyński: Polska ma genialne położenie

Źródło: Polskie Radio 24
Prowadzący: Jakub Kukla
Opracowanie: Robert Bartosewicz