Koniec wakacji, jakie znamy? Skasowane loty i bilety "dla bogaczy"

Rynek lotniczy czeka kryzys? Bilety mogą zdrożeć

Europejscy urzędnicy wysokiego szczebla ds. energii i lotnictwa twierdzą, że Europa stoi u progu "bardzo poważnego kryzysu". Jeśli Cieśnina Ormuz pozostanie zamknięta, dotychczasowy problem wysokich marż na paliwo zamieni się w fizyczny brak surowca. Dan Jorgensen, komisarz UE ds. energii, w rozmowie ze Sky News przyznał wprost, że sytuacja jest krytyczna.

- Niestety, jest bardzo prawdopodobne, że wakacje wielu osób ucierpią z powodu odwołanych lotów lub bardzo, bardzo drogich biletów. Nawet jeśli zrobimy wszystko, co w naszej mocy, możliwe, że paliwa po prostu nie będzie - ostrzegł Jorgensen.

Międzynarodowa Agencja Energii (MAE) szacuje, że poważne zakłócenia w dostawach mogą wystąpić już w ciągu najbliższych pięciu do sześciu tygodni. Reakcja rynku jest natychmiastowa - Grupa Lufthansa już teraz ogłosiła odwołanie 20 tysięcy połączeń, a inne linie drastycznie podnoszą ceny biletów długodystansowych. 

Plan Komisji Europejskiej

W obliczu narastających obaw Komisja Europejska zaprezentowała w środę pakiet rozwiązań, który ma ustabilizować sytuację. Plan zakłada przede wszystkim lepszą koordynację procesów rafinacji paliwa wewnątrz Wspólnoty. Choć 40 proc. unijnego zapotrzebowania pochodzi z importu (z czego połowa płynie przez zablokowaną cieśninę Ormuz), UE dysponuje znacznymi, niewykorzystanymi mocami przerobowymi - zapewnia KE.

Pełne moce rafineryjne pozwoliłyby Europie pokryć aż 70 proc. zapotrzebowania na paliwo lotnicze z własnych źródeł. Aby proces ten był skuteczny, KE zapowiedziała utworzenie specjalnego obserwatorium paliwowego. Będzie ono w czasie rzeczywistym monitorować produkcję, import oraz zapasy surowca, co pozwoli na błyskawiczną reakcję i sprawiedliwą dystrybucję paliwa w razie niedoborów. Przewodnicząca KE, Ursula von der Leyen, udaje się już w czwartek na Cypr, by na nieformalnym szczycie omówić te kroki z przywódcami państw członkowskich.

"Zostańcie w domach" - eksperci radzą, jak przetrwać turbulencje

Eksperci branżowi sugerują jednak, aby przygotować się na "nową normalność". Pierluigi di Palma, szef włoskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, radzi, by zamiast ryzykować dalekie podróże, spędzić wakacje w kraju. Dla tych, którzy mimo wszystko decydują się na lot, kluczowe może okazać się dodatkowe ubezpieczenie gwarantujące zwrot pieniędzy w przypadku odwołania rejsu.

• Trzy statki ostrzelane w cieśninie Ormuz. Jeden został uszkodzony
• Cztery dni już za 879 zł. To najlepsze kierunki na wakacje z dzieckiem 2026

Źródła: PolskieRadio24.pl/Skynews.com/PAP