Nie ma pieniędzy na paliwo, narodowy przewoźnik odwołał 60 lotów

Jego dostawcy zażądali bowiem od linii codziennych płatności, ponieważ w niepokojący sposób wzrosło wobec nich zadłużenie Air Indii. Narodowy przewoźnik odwołał 60 rejsów krajowych i zagranicznych.

Wśród odwołanych lub zawieszonych lotów są rejsy krajowe między najważniejszymi miastami indyjskimi, a także międzynarodowe - do Londynu, Tokio i Dubaju. To kolejny w ostatnich tygodniach kryzys, który dotyka narodowego przewoźnika indyjskiego. W maju, działalność linii sparaliżował strajk pilotów domagających się korzystniejszych warunków zatrudnienia oraz lepszego zarządzania firmą. Ich zdaniem kierownictwo Air Indii nie potrafi działać na dynamicznie rozwijającym się rynku lotniczym Indii.

- Indie są obecnie potężnym rynkiem lotniczym. Jesteśmy dziewiątym rynkiem lotniczym na świecie - podkreśla były minister lotnictwa Praful Patel, mówiąc o lotnictwie cywilnym w Indiach.

Jak twierdzą eksperci, właśnie dynamicznie rozwijające się w Indiach linie prywatne wygrywają skutecznie konkurencję z narodowym przewoźnikiem, który wspierany dotacjami i pożyczkami rządowymi nie potrafi dostosować się do wymagań rynku, na którym obowiązuje konkurencja.

IAR/tk