Polska logistyka ma problem. Brak pracowników

Logistyka ma problem z pracownikami

Kierowcy,  spedytorzy, operatorzy wózków widłowych i maszyn należą do najtrudniejszych do obsadzenia stanowisk w logistyce – wynika z opublikowanego najnowszego raportu ManpowerGroup. Aż 68% firm z tej branży w ciągu ostatnich 6 miesięcy miało problemy z rekrutacją nowych pracowników.

Z raportu wynika, że największym „wyzwaniem” podczas rekrutacji, wskazywanym przez przedsiębiorstwa logistyczne, pozostają rosnące koszty zatrudnienia oraz wysokie oczekiwania finansowe kandydatów. Istotnym problemem jest także niedopasowanie kompetencyjne oraz silna konkurencja o pracownika.

68% badanych organizacji przyznało, że w ciągu ostatnich 6 miesięcy miało problem ze znalezieniem nowych pracowników. Największe trudności dotyczyły zatrudnienia operatorów wózków widłowych lub maszyn – wskazało je 88% firm, a także kierowców – 72% i spedytorów – 51%. Przedsiębiorcy wymienili też trudności w obsadzaniu stanowisk dla pracowników niewykwalifikowanych - 48 %, zajmujących się obsługą klientów – 44% oraz specjalistów IT - 42%.

Rosnące koszty zatrudnienia stanowiły barierę dla 60% respondentów. Przy tym zbyt wysokie oczekiwania finansowe kandydatów wskazało 53%. Problemem był też brak odpowiednich kwalifikacji. Niedostateczne kompetencje miękkie kandydatów wskazało 45% badanych firm, a kompetencji twardych – 43%.

Widać tu wyraźnie, że firmy nie chcą lub nie mogą płacić tyle, ile oczekują pracownicy. To właśnie kwestie finansowe stanowią główną przyczynę problemów ze znalezieniem obsady dla stanowisk w branży logistycznej. Ten sektor gospodarki działa w oparciu o niskie marże – zysk bierze się ze skali działalności i efektywności operacyjnej.

Przedsiębiorcy zwracają też uwagę na dużą konkurencję o pracownika (43%) oraz trudności w pozyskiwaniu osób gotowych do pracy zmianowej - również 43%. 32%. organizacji wskazało też, że na rynku po prostu brakuje dostępnych kandydatów.

Firmy inwestują w szkolenia

Aby pozyskać pracowników o potrzebnych kompetencjach, organizacje najczęściej inwestują w rozwój obecnych. 44% wskazało na szkolenia, a 39% na reskilling, czyli przygotowanie zatrudnionych do nowych ról. 28% firm stawia też na cyfryzację i automatyzację procesów. 26% stara się pozyskać pracowników spośród już zatrudnionych w branży. Z kolei 25% podnosi wynagrodzenia a 24% poszerza ofertę świadczeń pozapłacowych.

Dzięki szkoleniom można pozyskać pracowników z odpowiednimi kwalifikacjami taniej niż z rynku. Pracownik niewykwalifikowany, który uzyska dodatkowe umiejętności i certyfikaty jest najczęściej bardziej efektywny kosztowo (czyli tańszy) niż ten, którego pozyskano z rynku z gotowymi umiejętnościami.

Badanie zostało przeprowadzone w marcu i kwietniu 2026 roku i objęło 239 wywiadów z przedstawicielami firm z branży logistycznej.