System ETS2 już za dwa lata? Branża transportowa obawia się wzrostu kosztów

Jak wyjaśnił gość audycji, unijny system ETS1 jest formą handlu emisjami CO2 i dotyczy wszystkich przedsiębiorstw, które są jego emitentami. Chodzi np. o elektrociepłownie lub huty stali. Za wyemitowanie tony dwutlenku węgla trzeba zakupić i rozliczyć tzw. uprawnienie do jego emisji. System ETS 2 jest rozwinięciem ETS1 i zostanie wprowadzony za 2 lata.

Posłuchaj

Marek Lachowicz o ETS2 (Temat dnia) 19:22

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

- ETS2 będzie domykał unijny system handlu emisjami CO2 o ciepłownictwo. Dotyczy ciepła wyprodukowanego do ogrzewania domów, czego nie rozliczał system ETS1. Chodzi o takie przypadki, gdy spółdzielnie mieszkaniowe dysponują własnymi piecami do ogrzewania budynków. Ale ETS2 będzie dotyczył także transportu - wyjaśniał Marek Lachowicz. 

ETS2 ograniczy konkurencyjność polskiej branży transportowej?

W opinii eksperta wprowadzenie systemu ETS2 przełoży się na wzrost cen uprawnień do emisji CO2 z 40 do 75 euro za tonę. I choć Komisja Europejska zapowiada, że będzie broniła ceny uprawnień na poziomie 45 euro, to jest to tylko deklaracja, za którą nie pójdą konkretne działania. Może to oznaczać wzrost cen paliwa o ok. 70-80 groszy na 1 litrze.

- Ten system opłat za emisję CO2 miał być w teorii sprawiedliwy, ale takim nie jest. Bo gdy porównamy zamożność przeciętnego Polaka z Hiszpanem lub Niemcem, to widać, że Polak zapłaci trzy razy więcej niż Niemiec i dwa razy więcej niż Hiszpan za litr paliwa po wprowadzeniu systemu ETS2 - stwierdził Marek Lachowicz. 

***

Audycja: Temat dnia
Prowadzi: Krzysztof Grzybowski
Gość: Marek Lachowicz (główny ekonomista Stowarzyszenia Przedsiębiorców i Rolników SWOJAK i Stowarzyszenia Odpowiedzialna Transformacja Energetyczna)
Data emisji: 2.07.2025
Godzina emisji: 13.30

Polskie Radio 24/k