Wiceszef MON potwierdza - nie będzie śmigłowców szkoleniowych. Co z samolotami dla VIP-ów?
Wiceszef MON potwierdza - nie będzie zakupu śmigłowców szkoleniowych. Jeszcze w ubiegłym roku kierownictwo resortu zapowiadało, że dwie takie maszyny trafią na testy do jednostek specjalnych.
2017-03-30, 20:37
Posłuchaj
Dziś, na konferencji poświęconej postępowaniom na śmigłowce, wiceminister obrony Bartosz Kownacki poinformował, że obecnie trwa faza analizy ofert, które wpłynęły do MON 27 marca.
Nie ma sensu kupowania śmigłowców na testy
Minister Kownacki zaznaczył, że tempo prac przy przetargu śmigłowcowym jest tak szybkie, że nie ma sensu kupować maszyn na testy. Nie byłoby to również zgodne z zasadą konkurencyjności - mówił wiceminister obrony.
Bartosz Kownacki powiedział, że gdyby zdecydowano się wybrać śmigłowce testowe od jednego z oferentów mogłoby to rodzić wątpliwości czy jest on preferowany jako dostawca wszystkich śmigłowców.
Nie wiadomo co z postepowaniem przetargowym ws. śmigłowców dla armii
Minister pytany o terminy przeprowadzenia kolejnych faz postępowania oraz dostawy nie chciał zadeklarować żadnej konkretnej daty. Nie zdradził też, jakie typy śmigłowców proponują oferenci.
REKLAMA
Wiceszef MON przekazał, że postępowanie śmigłowcowe podzielone jest na dwie części: jedno postępowanie to kupno 8 maszyn dla Wojsk Specjalnych, drugie dotyczy śmigłowców dla Marynarki Wojennej. W tym postępowaniu również chodzi o 8 sztuk, z możliwością dostawy najpierw tylko 4 maszyn.
Bartosz Kownacki poinformował, że prawdopodobnie pierwsze może zostać rozstrzygnięte postępowanie na śmigłowce dla jednostek specjalnych.
Śmigłowce używane w polskiej armii mogą jeszcze polatać 10-20 lat
Zaznaczył, że w tej chwili nie ma problemu śmigłowców w polskiej armii. Dodał, że poza śmigłowcami służącymi do zwalczania okrętów podwodnych i śmigłowcami przeznaczonymi dla wojsk specjalnych, data wydolności pozostałych jest określona pomiędzy rokiem 2026 a 2035.
Samoloty dla VIP-ów w innym trybie niż przetarg
Bartosz Kownacki odniósł się również do unieważnionego niedawno przez MON postępowania na średniej wielkości samoloty dla vipów. Przetarg, który miał być rozstrzygnięty w połowie marca nie powiódł się, ponieważ oferenci nie złożyli dokumentów w sposób określony w prawie zamówień publicznych. Wiceszef MON dodał, że resort podjął próbę realizacji tego zamówienia w innym trybie.
REKLAMA
Czy MON straci pieniądze na samoloty dla VIP-ów?
Pieniądze na pozyskanie średnich samolotów do przewozu najważniejszych osób w państwie pochodzą z budżetu centralnego. Resort obrony ma do dyspozycji miliard siedemset milionów złotych, ale tylko do końca I kwartału tego roku. Jeśli MON nie wyda na czas środków, będzie musiał je zwrócić ministrowi finansów.
IAR, jk
REKLAMA