Jak podkreślił dyrektor Instytutu Antonio Occhiuzzi, ryzyko zawalenia się mostu wynika z dwóch elementów: natężenia ruchu oraz wieku konstrukcji.
- Kiedy wiek ten przekracza 50 lat, a na strukturach tych notuje się wysokie natężenie ruchu, włącza się dzwonek alarmowy. Takich mostów jest 10 tysięcy - powiedział.