Małe miejscowości wracają na mapę komunikacyjną Polski: nie będą już "odcięte od świata"

To jedna z pięciu propozycji programowych PiS przedstawiona na konwencji partii w lutym. Na sobotniej konwencji PiS prezes Jarosław Kaczyński obiecał przywrócenie zlikwidowanych w ostatnich latach połączeń autobusowych "wszędzie, ale przede wszystkim na wsi i w małych miastach". Rząd chce podwoić liczbę przejechanych kilometrów tym środkiem transportu do jednego miliarda z pół miliarda obecnie.

Projekt ustawy trafi do Parlamentu w kwietniu, na biurko prezydenta – w maju

Minister Adamczyk poinformował, że 27 lutego projekt ustawy w sprawie przywrócenia połączeń komunikacyjnych został skierowany do wpisu do prac legislacyjnych rządu.

− Już niebawem, za kilka dni, (nastąpi) ogłoszenie tego projektu. W marcu - konsultacje społeczne. Dalej przyjęcie przez Radę Ministrów - mamy nadzieję na początku kwietnia - i zdołamy to zrobić, jestem co do tego przekonany - zapewnił.

Zapowiedział, że do połowy kwietnia zakończą się prace parlamentarne.

REKLAMA

− To jest realne założenie - ocenił.

Minister zapowiedział, że do połowy maja podpis pod ustawą ma złożyć prezydent Andrzej Duda.

− I ustawa wchodzi w życie. A kiedy ustawa wchodzi w życie, realizujemy tenże drugi filar likwidacji walki z wykluczeniem komunikacyjnym naszego kraju - przywrócenie połączeń autobusowych - mówił Adamczyk.

Przywracanie połączeń priorytetem

Premier Mateusz Morawiecki mówił w radiowej Jedynce, że projekt będzie miał status priorytetowy.

REKLAMA

− To będzie pierwsza legislacja, która wraz z Emeryturą Plus trafi do Sejmu - zapowiedział Mateusz Morawiecki.

Do maja środki na ten cel zostaną przekazane do powiatów

W kwietniu lub maju budżet państwa będzie natomiast gotowy na przekazywanie środków na ten cel do powiatów. Szef rządu zastrzegł, że będą to te powiaty, które "będą w stanie logistycznie, operacyjnie obsłużyć odbudowę tych linii".

Przywracane połączenia nie tylko państwowe

Premier Morawiecki mówił, że przywracane połączenia nie zawsze będą państwowe - niczym dawne PKS-y. Jak wyjaśnił, będą mogły też być obsługiwane przez prywatne firmy przewozowe.

Premier mówił, że program będzie rozłożony na lata, ale częściowe efekty odczujemy jeszcze w tym roku. Szef rządu mówił, że ten program uzupełnia już istniejący Fundusz Dróg Samorządowych, z którego remontowane są drogi lokalne.

REKLAMA

Walka z wykluczeniem komunikacyjnym oparta na dwóch filarach

Jak zaznaczył Adamczyk podczas prezentacji tzw. mapy drogowej realizacji "Piątki PiS", rząd ma obowiązek likwidować wykluczenie komunikacyjne w wielu gminach i powiatach.

− Dzisiaj komunikacja w dużych miastach, w dużych aglomeracjach, jest dobrze zorganizowana (...). Ale są miejsca w Polsce, w których w sobotę i w niedzielę praktycznie ktoś, kto nie dysponuje samochodem, nie może opuścić swojej miejscowości. Dlaczego? Bo nie ma tam połączeń autobusowych w transporcie zbiorowym - podkreślił.

Zaznaczył, że walka z wykluczeniem komunikacyjnym ma dwa filary: fundusz dróg samorządowych oraz przywrócenie połączeń komunikacyjnych tam, gdzie zostały one zlikwidowane na skutek braku rentowności przewoźników.

 Min. @AMAdamczyk: "Jestem przekonany, że #DamyRadę. Walczymy z wykluczeniem komunikacyjnym. Stosowna ustawa została już zgłoszona do prac rządu" 👍#ŁączymyPolskę #NowaPiątka pic.twitter.com/KlJ0VzWPB3

 − Jestem przekonany, że damy radę. Że samorządy odpowiedzą na naszą propozycję, którą kierujemy szczególnie do małych miejscowości, którą kierujemy do powiatów - podkreślił Adamczyk.

IAR, PAP, jk