Narodowy przewoźnik chce podbić Europę Środkowo-Wschodnią. I ma pomysły, jak to zrobić
Polskie Linie Lotnicze LOT od dawna nie kryją swoich ambicji, by stać się najważniejszym przewoźnikiem w Europie Środkowo-Wschodniej. Eksperci z zespołu TOR oceniają, że linie mają dobrą pozycję do rozwoju. Tymczasem spółka pracuje nad strategią, która ma przewidywać m.in. szerszą ekspansję zagraniczną - podaje portal rynek-lotniczy.pl.
2019-07-04, 08:19
Analityk Polityki Insight Dominik Sipiński wskazuje, że LOT może skierować swoje oczy na przykład na Ukrainę czy Rumunię, gdzie siatka połączeń jest stosunkowo słabo rozbudowana. Zwraca przy tym uwagę, że już teraz LOT w wielu krajach regionu ma silną markę, m.in. ze względu na wygodne połączenia przez Warszawę na zachód Europy. Mimo to podbijanie nowych rynków będzie dla narodowego przewoźnika wyzwaniem.
- Pasażerowie z Europy Srodkowo-Wschodniej lataja mniej i płacą za bilety mniej niż osoby z Zachodu. Popyt z mniejszych miast w regionie jest ograniczony, a w większych najczęściej jest już obecna Lufthansa, Austrian Airlines lub Turkish Airlines - komentuje Dominik Sipiński.
LOT postawi sobie nowe cele
Obecnie LOT pracuje nad nową strategią, która będzie obejmowała lata 2020-2027, czyli okres do momentu, gdy otwarty ma zostać Centralny Port Komunikacyjny. Dokument ma być znany za kilka miesięcy.
- Aby polski przewoźnik został prawdziwą linią sieciową dla całego regionu CEE, musi przede wszystkim budować bardzo dogodna ofertę przesiadkową dla całego regionu na trasy dalekodystansowe - podkreśla Dominik Sipiński.
REKLAMA
Budapeszt drugim hubem
Tymczasem LOT coraz śmielej zerka na Węgry i chce uczynić Budapeszt swoim drugim hubem. Eksperci oceniają to rozwiązanie jako ryzykowne, z uwagi na stosunkowo mały popyt, ale wkrótce ma szansę się to zmienić - komentuje portal rynek-lotniczy.pl.
PolskieRadio24.pl, rynek-lotniczy.pl, md
REKLAMA