Ruch lotniczy po 1 maja wciąż niepewny. Rzecznik praw pasażerów: przewoźnik powinien zwrócić koszt biletu

Renata Piwowarska wskazała, że obowiązujące rozporządzenie unijne chroni pasażerów w przypadków opóźnionego lub odwołanego lotu.

- Wszystkim klientom czekającym na lotnisku, linie lotnicze muszą zapewnić posiłki i napoje, a jeśli czas oczekiwania trwa powyżej doby - również hotel oraz przewóz do niego" - powiedziała.

Możliwość uzyskania odszkodowania

Rzeczniczka praw pasażerów przypomniała, że przewoźnik powinien zapewnić alternatywne rozwiązanie, czyli na przykład przelot inną linią albo wylot z innego lotniska następnego dnia.

- W takiej sytuacji pasażer może zrezygnować z alternatywnego rozwiązania a przewoźnik powinien mu zwrócić pełen koszt biletu - poinformowała.

REKLAMA

Pytana o możliwość uzyskania odszkodowania, m.in. za opłacone wcześniej hotele, Renata Piwowarska powiedziała, że "rozporządzenie unijne przewiduje kwotę odszkodowania, jeśli do niewykonania usługi doszło z przyczyn zależnych od przewoźnika".

Natomiast - jak podkreśliła - jeśli następują okoliczności nadzwyczajne, których przewoźnik nie mógł przewidzieć i nie mógł im zapobiec, to decyzje o odszkodowaniu podejmowane są w zależności od konkretnej sytuacji pasażera.

ULC opublikował listę tras

Od kilku tygodni toczą się negocjacje kierownictwa Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego dotyczące m.in. bezpieczeństwa, regulaminu pracy oraz regulaminu wynagradzania.

Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie ograniczeń w ruchu lotniczym, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego opublikował listę tras lotniczych i przewoźników obsługiwanych po 1 maja tego roku, gdyby nie doszło do porozumienia z przedstawicielami Związku Zawodowego Kontrolerów Ruchu Lotniczego. Na liście znalazły się 32 trasy oraz 11 przewoźników.

REKLAMA

PR24.pl, PAP, DoS