Program 100 obwodnic na Lubelszczyźnie. Drogowcy otworzyli oferty na obwodnicę Dzwoli
2022-12-07, 14:30
Pięć firm budowlanych jest zainteresowanych budową obwodnicy Dzwoli połączonej z rozbudową drogi krajowej nr 74 pomiędzy Janowem Lubelskim, a Frampolem. Budowa ruszy w 2023 roku. Inwestycja powstanie w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic.
Przetarg na realizację obwodnicy i rozbudowy drogi krajowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła pod koniec września 2022 roku. Wpłynęło pięć ofert, z czego dwie zmieściły się w zarezerwowanej kwocie na inwestycję, wartą około 196 milionów złotych.
Najtańszą ofertę zaproponowało konsorcjum firm Mosty Łódź, Antex II oraz firma PBI Infrastruktura, a najdroższą konsorcjum Unibep z Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym. Oferty zostaną teraz sprawdzone i ocenione.
Zwycięzcę przetargu poznamy w 2023 roku
Wyłonienie najkorzystniejszej oferty i podpisanie umowy na budowę trasy drogowcy planują w przyszłym roku. Inwestycja będzie realizowana w systemie tradycyjnym, w oparciu o wydaną przez Wojewodę Lubelskiego decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano w drugim kwartale 2023 roku, a oddanie do ruchu kierowcom w 2025 roku.
Budowa obwodnicy Dzwoli, to prawie 3 kilometry trasy, która ominie miejscowość od północnej strony. Rozbudowany zostanie także dalszy odcinek obecnej DK74 o długości ponad 9 kilometrów aż do połączenia z funkcjonującą już obwodnicą Frampola.
Dodatkowe, nowe inwestycje
Wykonawca wybuduje jedno-jezdniową, ale dwupasmową drogę o szerokości jezdni 7 metrów. Konstrukcja nawierzchni zostanie wzmocniona i dostosowana do obciążeń 11,5 tony na oś. Powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego, ekrany akustyczne, chodniki oraz zatoki autobusowe. Planowana jest budowa sześciu skrzyżowań skanalizowanych, dwóch rond oraz obiektu mostowego, zintegrowanego z przejściem dla pieszych i przejazdem dla rowerów.
Nowe obwodnice
W województwie lubelskim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic powstanie siedem inwestycji. We wrześniu GDDKiA ogłosiła też przetarg na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Gorajca w ciągu drogi krajowej 74. Ponadto trwają prace przygotowawcze dla obwodnic Janowa Lubelskiego, Szczebrzeszyna, Zamościa - wszystkie w ciągu DK74 oraz Łęcznej i Łukowa.
Pięć z tych obwodnic powstaje w ciągu drogi łączącej S19 w Janowie Lubelskim z przejściem granicznym z Ukrainą w Zosinie. W efekcie, pomiędzy Janowem Lubelskim a Zamościem, drogowcy zbudują ponad 42 kilometry nowego przebiegu drogi krajowej 74, wyprowadzając ruch z miejscowości. GDDKiA zmodernizuje także obecny przebieg pomiędzy Janowem Lubelskim i Frampolem oraz Gorajcem i Szczebrzeszynem.
To łącznie blisko 20 kilometrów, a w efekcie powstanie wygodne i bezpieczne połączenie dwóch dróg ekspresowych: S19 w okolicy Janowa Lubelskiego oraz S17 na przedmieściach Zamościa.
Drogowcy podkreślają, że te inwestycje, wraz z wcześniej zbudowaną obwodnicą Hrubieszowa i przeprowadzonymi remontami na wschód od Zamościa, całkowicie odmienią drogę krajową 74.
Plan100 Obwodnic/grafika GDDKiA PR24/ IAR/Aleksander Pszoniak/sw