Autostrada A4. GDDKiA ujawniła, kiedy zostanie przywrócony ruch w pobliżu MOP-u Góra św. Anny

W tej chwili wykonawca prowadzi prace na dwóch odcinkach jezdni południowej, w kierunku Katowic, na 2,5-kilometrowym odcinku w okolicach Miejsca Obsługi Podróżnych Góra św. Anny oraz na 7-kilometrowym odcinku od węzła Kędzierzyn-Koźle do granicy województw opolskiego i śląskiego wraz z węzłem Strzelce Opolskie, informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

"Prace w okolicach MOP-u Góra św. Anny dobiegają końca i od jutra, 31 maja, przywrócony zostanie na tym odcinku ruch na obu jezdniach, wraz z możliwością korzystania z miejsca obsługi podróżnych. Do końca tygodnia będą trwały jeszcze prace związane z usuwaniem barier ochronnych separujących ruch. W tym czasie wystąpią utrudnienia w postaci zwężenia do jednego pasa ruchu - kierowcy będą się poruszali prawym pasem" - czytamy w komunikacie. 

Kolejny fragment A4

Prace prowadzone na 7-kilometrowym odcinku od węzła Kędzierzyn-Koźle do granicy z woj. śląskim (od km 274 do km 282) wraz z wymianą nawierzchni na węźle Strzelce Opolskie wykonawca planuje zakończyć do końca czerwca br.

Na początku lipca zaplanowano remont ostatniego 7-kilometrowego odcinka jezdni północnej w kierunku Wrocławia od węzła Kędzierzyn-Koźle do granicy z województwem śląskim. W tym czasie dla kierowców jadących w stronę Wrocławia nie będzie możliwy zjazd ani wjazd na węźle Strzelce Opolskie.

REKLAMA

Cała inwestycja przewiduje remont jezdni południowej na odcinku o długości ponad 17 kilometrów oraz jezdni północnej na odcinku o długości 12 kilometrów. Remont obejmuje także wymianę nawierzchni na dwóch węzłach drogowych: Kędzierzyn-Koźle i Strzelce Opolskie. Ze względu na znaczny zakres robót jest to zadanie realizowane od III kwartału. 2021 r. do III kwartału 2022 roku.

W kolejnym etapie zaplanowano remont jezdni północnej na długości 7 kilometrów.

Całościowy remont 

Remont autostrady A4 przewiduje wymianę warstwy wiążącej i ścieralnej, a w niektórych miejscach również wymianę podbudowy. Na przejazdach awaryjnych zamontowane zostaną bariery linowe, a na nowej nawierzchni zostanie położone oznakowanie poziome wykonane w technologii grubowarstwowej. Remont obejmuje także wymianę barier betonowych, budowę systemu odwodnienia drogi oraz prace na czternastu obiektach mostowych.

Od 2013 roku GDDKiA wyremontowała ponad 150 kilometrów autostrady A4 z całego, liczącego ponad 170 km odcinka w województwie opolskim. Konieczność przeprowadzania sukcesywnych remontów to standardowa procedura po kilkunastu latach eksploatacji. Na nawierzchni pojawiły się spękania podłużne, poprzeczne i siatkowe, wymagające coraz częstszych interwencji. Remont to przede wszystkim poprawa warunków jazdy i zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom autostrady.

REKLAMA

• Autostrady w Polsce. GDDKiA publikuje raport na temat rozbudowy dróg
• Podwyżki na autostradzie A4. GDDKiA protestuje
• Powstaną dwa nowe odcinki trasy S10. Umowy podpisane

IAR/Aleksander Pszoniak/PR24.pl/mk