Kraków Airport na czele polskich lotnisk regionalnych. Cel: 10 mln pasażerów w 2024 roku

- Rok 2023 zakończyliśmy historycznym wynikiem: jako pierwszy port regionalny obsłużyliśmy ponad 9 milionów pasażerów w ciągu jednego roku. Rok 2024 rozpoczynamy z mocnym nastawieniem na dalszy rozwój krakowskiego lotniska - powiedział prezes portu Radosław Włoszek.

Zapowiedział, że w tym roku, w którym przypada jubileusz 60-lecia funkcjonowania krakowskiego lotniska, przekroczy ono poziom 10 mln obsłużonych pasażerów.

- Chcemy obsłużyć 10 mln pasażerów, ale tak jak w zeszłym roku zdajemy sobie sprawę, że jesteśmy w tak niestabilnych czasach, że musimy być przygotowani na pełen wachlarz zdarzeń i rozwiązań - zaznaczył.

Trzy nowe państwa na mapie połączeń

Lotnisko Kraków Airport odnotowało w ubiegłym roku wzrost ruchu pasażerskiego we współpracy z 25 liniami lotniczymi, tradycyjnymi i niskokosztowymi. Oferowały one 161 połączeń do 123 portów w 113 miastach i 35 państwach.

- Priorytetem była odbudowa siatki połączeń sprzed pandemii, a także otwarcie się na nowe destynacje - zaznaczył przedstawiciel lotniska.

Przypomniał, że w zeszłym roku na mapie połączeń pojawiły się trzy nowe państwa: Albania, Turcja i Serbia. Zwiększane były również częstotliwości oferowania połączeń przez wielu przewoźników.

Zgodnie z zaprezentowanymi statystykami podobnie jak rok wcześniej w 2023 roku pasażerowie najchętniej wybierali podróż z Krakowa do Wielkiej Brytanii, Włoch, Niemiec i Hiszpanii. Ulubione miasta pasażerów pod względem przewiezionych pasażerów to kolejno: Londyn, Oslo, Warszawa. W letniej siatce połączeń dużą popularność, jak co roku, miały kierunki włoskie, hiszpańskie, tureckie.

Dużym uznaniem cieszyły się także loty transatlantyckie do Nowego Jorku i Chicago oferowane przez PLL LOT oraz loty krajowe do Warszawy, Olsztyna, Gdańska i Poznania oferowane przez dwóch bazowych przewoźników LOT i Ryanair.

Ukończono rozbudowę płyty postojowej

Prezes Kraków Airport zapowiedział, że wartość inwestycji realizowanych i zaplanowanych w tzw. planie generalnym lotniska na najbliższe lata to ok. 3 mld zł. Najważniejsze przedsięwzięcia to budowa nowego pasa startowego i rozbudowa terminala pasażerskiego wraz z wewnętrznym układem komunikacyjnym. Po realizacji tych zamierzeń krakowskie lotnisko powinno osiągnąć przepustowość na poziomie 16 mln pasażerów rocznie.

Z inwestycji ujętych w planie generalnym w zeszłym roku ukończono rozbudowę płyty postojowej dla samolotów i rozpoczęto budowę nowego terminala cargo. W tym roku zarząd portu oczekuje na wydanie nowej decyzji środowiskowej dla drogi startowej, a także zamierza ogłosić przetarg na rozbudowę terminala pasażerskiego. W czwartym kwartale 2024 r. powinna się zakończyć budowa nowego terminala cargo.

Rok 2023 bardzo udany dla lotniska

Według prezesa rok 2023 był rekordowy pod względem wyników finansowych osiągniętych przez spółkę zarządzającą krakowskim lotniskiem. W tym okresie przekroczyła ona 400 mln zł przychodów i blisko 148 mln zysku netto. Na ten rok zaplanowano przychody na poziomie 500 mln zł i ponad 158 mln zł zysku netto.

- Oceniamy rok 2023 jako bardzo udany dla lotniska. W kolejny etap rozwoju wprowadzamy Kraków Airport dobrze przygotowany i charakteryzujący się doskonałą kondycją finansową - podsumował Radosław Włoszek.

Zapowiedział, że w tym roku planowane jest uruchomienie co najmniej sześciu nowych połączeń regularnych z Kraków Airport, wśród nich loty do Brukseli i Wilna.

PR24.pl, PAP, DoS