Tanie paliwo na dłużej. Minister Motyka o przyszłości pakietu CPN
Pakiet Ceny Paliw Niżej zostanie z nami jeszcze jakiś czas. Minister energii Miłosz Motyka powiedział w Polskim Radiu, że rozwój konfliktu na Bliskim Wschodzie "nie napawa optymizmem".
2026-04-24, 09:34
Najważniejsze informacje w skrócie:
- Minister energii zapewnił, że pakiet przepisów regulujących ceny maksymalne paliw na stacjach będzie na pewno obowiązywać w najbliższych tygodniach
- Pakiet Ceny Paliw Niżej (CPN) będzie utrzymany do czasu ustabilizowania sytuacji na Bliskim Wschodzie, która według Miłosza Motyki "nie napawa optymizmem"
- Minister energii podkreślił w Polskim Radiu, że przewoźnikom lotniczym nie brakuje paliwa, ale rozważane jest zwiększenie rezerw
CPN na dłużej
Obowiązujący od 31 marca pakiet Ceny Paliw Niżej (CPN) miał pierwotnie funkcjonować do końca kwietnia. Zakładano, że obniżka akcyzy zakończy się 15 kwietnia, a redukcja stawki VAT na paliwa z 23 do 8% zakończy się 30 kwietnia. Wtedy miało się też zakończyć ustalanie przez resort energii cen maksymalnych na paliwa.
Minister Miłosz Motyka powiedział w Polskim Radiu, że regulowanie cen paliw będzie obowiązywać jeszcze przez najbliższe tygodnie. Zakończy się, gdy rynek ropy się ustabilizuje, a to będzie możliwe po utrwaleniu pokoju. Minister nie jest jednak dobrej myśli jeżeli chodzi o sytuację na Bliskim Wschodzie. W rozmowie stwierdził, że sytuacja nie napawa optymizmem.
W związku z tym CPN na pewno będzie obowiązywać w najbliższych tygodniach, a więc i w maju.
🌍 Efekt Motyla: Iran a polskie stacje
Taka ilość surowca przepływa każdego dnia przez wąską cieśninę Ormuz. To najbardziej wrażliwy punkt na mapie globalnej energetyki.
Incydent w regionie
Nawet najmniejsza prowokacja zbrojna lub groźba blokady cieśniny przez Iran paraliżuje nastroje handlowe.
Skok składek ubezpieczeniowych
Firmy ubezpieczające tankowce natychmiast podnoszą stawki za ryzyko wojenne. Koszt transportu baryłki rośnie w ciągu godzin.
Panika na giełdach (Brent)
Inwestorzy w Londynie i Nowym Jorku kupują kontrakty "na zapas", co drastycznie winduje cenę giełdową surowca.
Polskie rafinerie
Wyższa cena baryłki na rynkach światowych uderza w koszty zakupu wsadu dla polskich zakładów w Płocku i Gdańsku.
🛡️ Tarcza interwencyjna
W normalnych warunkach rynkowych taki szok cenowy dotarłby do dystrybutora w kilka dni. Obecnie jedynie państwowe interwencje (takie jak pakiety osłonowe CPN czy polityka marżowa) chronią pylon przed gwałtownym wystrzałem cen powyżej akceptowalnych poziomów.
Polskim przewoźnikom nie brakuje paliwa lotniczego
W rozmowie z Jedynką minister poruszył też temat paliwa lotniczego. Jego ceny już skłaniają przewoźników na świecie do redukowania siatki połączeń. Polskim liniom lotniczym jego brak, zdaniem ministra Motyki, nie grozi. Ale rozważane jest zwiększenie rezerw.
Posłuchaj
Wzrost cen ropy naftowej spowodował wdrożenie rządowego pakietu „Ceny Paliw Niżej”, który obniżył VAT i akcyzę na paliwa oraz wprowadził ceny maksymalne na stacjach benzynowych.
Czytaj także:
- Emeryta stać na więcej. Waloryzacja wygrała z cenami w sklepach
- Polacy ruszyli na zakupy. Sprzedaż detaliczna w marcu mocno powyżej prognoz
- Koniec taniego latania? Kryzys paliwowy zmusza linie do odwoływania lotów
Źródło: PolskieRadio/Andrzej Mandel