Od 19 lutego duże zmiany dla kierowców. Te znaki zobaczysz po raz pierwszy

F-23. Środkowy pas wielofunkcyjny

Ten znak dotyczy rozwiązania, które jest od lat stosowane na polskich drogach. Zgodnie z rozporządzeniem powinien być stawiany "w celu oznaczenia odcinków drogi w obszarze zabudowanym między skrzyżowaniami, ze środkowym pasem wielofunkcyjnym przeznaczonym dla pojazdów wyjeżdżających z drogi lub wjeżdżających na drogę".  

Kierowca widząc niebieski znak z mniejszymi strzałkami w środku dowie się, że ze środkowego pasa może zjechać w lewo lub w prawo. 

F-24. Zły kierunek

Oznaczenie to jest już znane niejednemu kierowcy. Stawiała je GDDKiA, by poinformować o jeździe pod prąd. Znak pojawi się "w miejscach, w których istnieje znaczne ryzyko wyboru nieprawidłowego kierunku jazdy, w szczególności na łącznicy lub jezdni zbierająco-rozprowadzającej na autostradzie lub drodze ekspresowej".

F-24 ma posiadać tło z odblaskowo-fluorescencyjnej żółtozielonej folii pryzmatycznej. Widnieją na nim

• duże czarne napisy "STOP oraz "Zły kierunek"
• charakterystyczna czarna dłoń,
• znak stop, który jest na tej dłoni umieszczony.

Zmiana definicji

Pojawia się też korekta dotycząca znaków D-23b i D-23C, które informują o stacjach do ładowania samochodów elektrycznych. Do "elektryków" dopisano w definicji oznaczenia auta hybrydowe.

To jedynie część modyfikacji, bo wprowadzono też nowe zapisy dotyczące drogowskazów na autostradach i ekspresówkach, dzięki którym kierowca otrzyma czytelniejszą informację nt. zjazdu w pożądaną przez niego trasę.

Dotychczasowe symbole dalej pozostają wiążące, ale do dostosowania wszystkich znaków do nowych przepisów wyznaczono dziesięcioletni termin.

• Nowe dotkliwe kary dla kierowców. "Na naszych drogach będzie bezpieczniej"
• Rewolucja w Chorwacji. Odczują to tysiące Polaków. Autostrady zmieniają się na zawsze
• Zabójstwo drogowe do kodeksu? "Za przestępstwo z użyciem noża chcielibyśmy kar"

Źródło: gov.pl/ms