Obowiązkowe kierunkowskazy w rowerach. Niemcy chcą zmienić przepisy

Zgodnie z obowiązującymi w Niemczech przepisami, dotyczącymi wydawania zezwoleń na ruch drogowy, "kierunkowskazy" są dozwolone tylko w rowerach wielośladowych i rowerach z nadbudową, jak riksze rowerowe, w których sygnały ręczne kierowcy są całkowicie lub częściowo niewidoczne.

Rozporządzenie wprowadzające kierunkowskazy dla wszystkich rowerów jest częścią nowej wersji zasad dopuszczania pojazdów do ruchu drogowego. O odpowiedzi rządu na pytanie parlamentarne w tej sprawie informowała już gazeta "Rheinische Post".

Decyzja o wprowadzeniu kierunkowskazów nie zapadła

Nie jest jeszcze jasne, od kiedy kierunkowskazy będą dozwolone we wszystkich rowerach. Powodem jest – jak twierdzi ministerstwo transportu – złożoność nowej wersji przepisów dotyczących wydawania zezwoleń na udział pojazdu w ruchu drogowym.

Niemiecka Federacja Rowerzystów (ADFC) już od dawna opowiada się za zezwoleniem montowania kierunkowskazów na wszystkich rowerach, ale jako wyposażenia dobrowolnego, a nie obowiązkowego - poinformował ekspert prawny ADFC Roland Huhn. 

Kierunkowskazy są łatwiejsze do rozpoznania niż sygnały ręczne, zwłaszcza w ciemności, a także pozostają skuteczne podczas całego procesu skręcania, który często wymaga użycia obu rąk do uruchomienia hamulców. Szczególnie podczas skrętu w lewo często dochodzi do poważnych kolizji z nadjeżdżającymi pojazdami silnikowymi, których kierowcy nie zauważają rowerzystów. 

• Migranci szukają azylu w Finlandii. Do granicy podjeżdżają na nowych rowerach
• Oscar Pistorius wyszedł z więzienia. Odbywał karę za zabójstwo partnerki

dw.com/DPA