Czechy i Polska pracują nad przywróceniem żeglowności Odry

Przywrócenie żeglowności na Odrze jest ważne przede wszystkim dla Czechów, którzy uważają, że byłoby to silnym impulsem dla rozwoju przemysłu w okolicy Ostrawy. Po powodziach z lat 1997 i 2010 nasi południowi sąsiedzi utracili możliwość spławiania swoich towarów w kierunku Bałtyku. Regularna żegluga śródlądowa może się odbywać dopiero w dół od śluzy Koźle.

Vladimir Mana z czeskiego ministerstwa środowiska ocenił, że problem można rozpatrywać w szerszym kontekście, przede wszystkim planowanego kanału Odra-Dunaj-Łaba. Wyraził przekonanie, że przywrócenie żeglowności Odry od Ostrawy do Koźla stanowi projekt bardziej realistyczny niż realizacja większego projektu Odra-Dunaj-Łaba.
Polsko-czeski projekt ma kosztować około 800 milionów euro. 85% tej kwoty będzie można uzyskać z funduszy europejskich. Rozmowy na ten temat będą kontynuowane w przyszłym miesiącu w Warszawie.
IAR, abo