Trzy japońskie giganty samochodowe łączą siły. Impulsem są kłopoty Nissana

Jak podaje Nikkei, Mitsubishi Motors (w 34 proc. należy już do Nissana), będzie współpracować z Hondą i Nissanem w celu sfinalizowania szczegółów ich partnerstwa. Trzy firmy mają w planach między innymi ujednolicenie oprogramowania samochodowego.

Nissan w opałach

Bezpośrednim impulsem do podjęcia rozmów, jak podaje dziennik, była nie najlepsza sytuacja Nissana. Koncern, choć jest trzecim co do wielkości producentem samochodów w Japonii, systematycznie traci udziały na dwóch największych rynkach, czyli w Stanach Zjednoczonych i Chinach. Co ważne, do marca tego roku w tych krajach Nissan sprzedawał połowę swojej produkcji.

W czwartek firma obniżyła swoje roczne prognozy po tym, jak duże rabaty w USA niemal całkowicie zniweczyły jej zysk w pierwszym kwartale.

• Przez 36 godzin dryfowała po morzu na bojce. Fale porwały Chinkę
• Japończycy kończą z biletami autobusowymi. Wystarczy... skanowanie twarzy

Współpraca może pomóc japońskim producentom samochodów obniżyć koszty i wzmocnić się, aby stawić czoła silnej konkurencji na rynku pojazdów elektrycznych, zdominowanej przez takie firmy jak chiński BYD czy Tesla, prognozuje Nikkei.

Konkurencja z chińskimi markami

W Chinach, największym rynku samochodowym na świecie, japońskie marki były wcześniej silne, ale teraz muszą stawić czoła krajowym producentom samochodów, którzy szybko zwiększyli produkcję i pozyskali konsumentów dzięki niedrogim pojazdom z bogatym oprogramowaniem.

Nissan i Honda poinformowały w marcu, że rozważają strategiczne partnerstwo w zakresie produkcji komponentów pojazdów elektrycznych, ponieważ starają się uzyskać większą pozycję na globalnym rynku samochodów zasilanych bateriami, który ma się rozwijać w nadchodzących latach.

Nikkei/PAP/WR/wmkor