Nowy system naprowadzania na Okęciu
Na warszawskim lotnisku Chopina samoloty będą mogły lądować przy zerowej widzialności, jak na największych lotniskach świata - m.in. w Londynie, Frankfurcie, Tokio i wielu portach USA.
2011-04-30, 13:42
Nowy system naprowadzania samolotów ma ruszyć w 2013 r.
- System, który zamierzamy zainstalować na lotnisku Chopina, umożliwi lądowanie przy zerowej podstawie chmur i w bardzo gęstej mgle. Pilot bezpiecznie wyląduje nawet wtedy, gdy nie będzie w stanie zobaczyć przez okno nosa swojego samolotu - powiedział rzecznik lotniska Przemysław Przybylski.
Wyjaśnił, że wdrożenie tego systemu pozwoli m.in. na zmniejszenie czasu kołowania samolotów, zwiększenie przepustowości lotniska, zmniejszenie opóźnień przy startach czy lądowaniach.
Lotnisko planuje zainstalować nową kategorię systemu ILS, czyli radiowego systemu nawigacyjnego wspomagającego lądowanie w warunkach ograniczonej widzialności, w 2013 r. ILS dzieli się na trzy kategorie w zależności od widzialności, przy której możliwe jest lądowanie.
REKLAMA
ab
REKLAMA