Prezes Portu Gdynia: dopasowujemy naszą infrastrukturę do potrzeb rynku

Posuwa się naprzód budowa placów manewrowo-składowych, na których będą rozmieszczane kontenery. Cały plan ma mieć rozmiar 18 ha. Przed czasem udało ukończyć się już budowę 3 ha. Celem budowy Portu Zewnętrznego jest umożliwienie obsługi w Porcie Gdynia kontenerowych statków oceanicznych o parametrach Baltmax, tzn. o długości do 430 m (w dalszej perspektywie do 490 m), szerokości do 60 m (w dalszej perspektywie do około 70 m) oraz zanurzeniu do 15,5 m. Pierwsze statki do Portu Zewnętrznego w Gdyni powinny zawinąć na przełomie 2027 i 2028 r.

Powiązany Artykuł

Przebudowa dostępu do portów w Szczecinie i Świnoujściu. Będą mogły przyjąć i odprawić więcej ładunkó

"Duży optymizm"

Jacek Sadaj powiedział, że port w Gdyni osiąga bardzo dobre wyniki. - Duży optymizm wieje z Portu Gdynia o czym wskazują nie tylko decyzje z ostaniego czasu, ale przede wszystkim wyniki. Port broni się wynikami za ubiegły rok, które w trudnej sytuacji pandemii były bardzo optymistyczne - powiedział. 

- 2,9 proc wzrostu w sytuacji bardzo niepewnej to wynik bardzo pozytywny. W chwili obecnej, do lipca tego roku, widzimy wzrosty w branży kontenerowej w wysokości proc., a jeżeli chodzi o ładunki ogółem, to sięga to 12,5 proc. - dodał.

Gość Polskiego Radia 24 jasno określił plany inwestycyjne. - My jesteśmy odpowiedzialni przede wszystkim za zapewnienie odpowiedniej infrastruktury i sprawienie, żeby armatorzy chcieli z niej korzystać. Dopasowujemy naszą infrastrukturę do aktualnych potrzeb rynku. To nasz plan inwestycyjny - zaznaczył.

Zapraszamy do wysłuchania całej rozmowy

Posłuchaj

Jacek Sadaj o sytuacji Portu Gdynia ("Gość PR24") 8:32

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

***

Audycja: "Temat dnia"

Prowadzący: Adrian Klarenbach

Gość: Jacek Sadaj (prezes Portu Gdynia)

Data emisji: 27.08.2021

Godzina: 15:50

dz