Rozbudowa obwodnicy Giżycka. Poznaliśmy szczegóły inwestycji

Minister infrastruktury zatwierdził program inwestycji dla rozbudowy obwodnicy Giżycka w ciągu drogi krajowej nr 59. Prace nad dokumentacją będą prowadzone do 2024 roku, a realizacja w systemie Projektuj i buduj potrwa do roku 2026. Szacunkowy koszt inwestycji to około 70 milionów złotych.

Główny cel - poprawa bezpieczeństwa

- Rozbudowa obwodnicy Giżycka z całą pewnością jest jedną z najważniejszych inwestycji drogowych dla miasta. Inwestycja będzie miała szczególne znaczenie dla kierowców, zwłaszcza w sezonie letnim, kiedy ruch w centrum miejscowości jest największy. Poprawi się również komfort i bezpieczeństwo samych mieszkańców - powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Głównym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów poprzez dostosowanie parametrów odcinka drogi krajowej nr 59 w Giżycku do obecnie wymaganych standardów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Rozbudowa obwodnicy poprawi parametry techniczne drogi oraz zwiększy przepustowość na skrzyżowaniach drogi krajowej z drogami lokalnymi. Efektem realizacji tego zadania będzie zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych, skrócenie czasu przejazdu oraz zmniejszenie poziomu hałasu i zanieczyszczeń powietrza.

Powstanie dwupasmowa trasa

Obwodnica Giżycka ma obecnie w większości przekrój jednojezdniowy. Jej rozbudowa będzie kontynuacją zakończonej w 2021 roku inwestycji obejmującej budowę ronda na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 59 z ulicą Świderską wraz z rozbudową istniejącego układu drogowego do przekroju dwujezdniowego na odcinku około jednego kilometra. Planowana inwestycja obejmie rozbudowę kolejnego 1,5 kilometra odcinka drogi krajowej nr 59.

REKLAMA

• Rosną koszty inwestycji drogowych. Rząd planuje dodatkowe 2,5 mld złotych
• "Łączymy bezpieczną drogą Rzeszów z Lublinem". Ostatni odcinek trasy S19 otwarty

Inwestycja będzie obejmować budowę dwupasmowej drogi dwukierunkowej klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o nośności 11,5 tony na oś. Zakres prac obejmie rozbudowę drogi do przekroju dwujezdniowego, budowę dodatkowych jezdni obsługujących tereny przylegające do obwodnicy, budowę mostu i wiaduktu, przebudowę skrzyżowań oraz budowę i przebudowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych.

Program budowy stu obwodnic

Budowa tego typu inwestycji jest od ponad roku finansowana z programu budowy stu obwodnic. Powstają one w ciągu dróg krajowych. Obwodnice w ciągu dróg wojewódzkich są natomiast finansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. W maju rząd zatwierdził między innymi dotację dla budowy trzech obwodnic w województwie łódzkim. Dzięki temu taka inwestycja powstanie między innymi w Bełchatowie.

Aleksander Pszoniak, PR24, akg

REKLAMA