Dodatkowe miliardy złotych na inwestycje. Rządowy fundusz rozszerza zakres wsparcia samorządów

- Skala dotychczasowego zainteresowania pomocą rządu w modernizacji i budowie dróg lokalnych pokazała, jak bardzo potrzebne było wsparcie samorządów w realizacji ich zadań. Środki przekazane na dofinansowanie inwestycji na drogach powiatowych i gminnych w 2019 i 2020 r. pozwoliły na realizację ok. 7 tys. zadań o długości 10 tys. km. Dzisiaj poszerzamy zakres wsparcia. Z dofinansowania rządowego będą mogły skorzystać samorządy budujące obwodnice na drogach wojewódzkich, dodatkowe środki trafią też na zdania miejskie oraz polegające na poprawie bezpieczeństwa pieszych na przejściach – powiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Obwodnice, drogi w miastach i przejścia dla pieszych

Projekt ustawy zakłada rozszerzenie katalogu zadań mogących uzyskać dofinansowanie z Funduszu o obwodnice na drogach wojewódzkich; remonty dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych zarządzanych przez prezydenta miasta na prawach powiatu, będącego siedzibą wojewody lub sejmikuwojewództwa; oraz na poprawię bezpieczeństwa pieszych na przejściach.

Limit środków przeznaczonych na obwodnice na drogach wojewódzkich wyniesie 2 mld zł, natomiast na zadania miejskie 1 mld zł. Nabór wniosków na te zadania będzie realizowany przez ministra właściwego do spraw transportu. Listy zadań rekomendowanych do dofinansowania będą zatwierdzane przez Prezesa Rady Ministrów.

Powiązany Artykuł

Ruszył przetarg na ostatni odcinek autostrady A2

Samorząd województwa będzie mógł otrzymać dofinansowanie w wysokości do 80 proc. kosztów realizacji. W przypadku obwodnic kwota przyznanych środków nie może być większa niż 100 mln zł, a w przypadku zadań miejskich – 30 mln zł. Nowelizacja zakłada finansowanie tych zadań jako inwestycji wieloletnich do 2028 r.

Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg będzie dofinansowywał ponadto rozwiązania związane z poprawą bezpieczeństwa pieszych przekraczających jezdnię. W Polsce wskaźnik wypadków z udziałem pieszych jest wyższy niż średnia unijna i wskaźniki większości krajów Unii Europejskiej. W funduszu wyodrębniona zostanie – w ramach zadań powiatowych i gminnych – podkategoria związana wyłącznie z poprawą bezpieczeństwa pieszych na przejściach. Dzięki dofinansowaniu będzie można na przykład zrealizować inwestycje wymuszające przestrzeganie ograniczeń prędkości w rejonie przejść dla pieszych, poprawiające widoczność pieszego, skracające drogę, jaką muszą pokonać piesi.

Budowa, przebudowa lub remont 3467 km dróg

Fundusz Dróg Samorządowych został utworzony w 2019 r. i cieszy się dużym zainteresowaniem samorządów gmin i powiatów. Wsparcie inwestycji na drogach samorządowych ze środków FDS jest przewidziane do 2028 r. Dotychczas samorządy ukończyły ok. 1,7 tys. zadań o łącznej wartości dofinansowania wynoszącej 1,42 mld zł. W realizacji jest obecnie ponad 4,1 tys. inwestycji.

Środki przeznaczone na dofinansowanie zadań drogowych w ramach FDS w latach 2019–2020 pozwalają na dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu blisko 9,5 tys. km dróg lokalnych. W 2019 r. przeznaczono na to w sumie 6 mld zł. Dofinansowanie z FDS otrzymało łącznie 4.280 tys. zadań na drogach powiatowych i gminnych o długości 6 tys. km.

W 2020 r. wsparcie rządowe uzyska 2.297 zadań, w tym 623 powiatowe i 1.674 gminne. Realizowana jest budowa, przebudowa lub remont 3.467 km dróg. Łączna wartość środków przeznaczonych na dofinansowanie realizacji inwestycji w 2020 r. to 3,2 mld zł.

W lipcu 2020 r. wojewodowie ogłosili nabór wniosków na dofinansowanie zadań powiatowych oraz zadań gminnych w 2021 roku. Na wsparcie zadań na drogach samorządowych zaplanowano 3,2 mld zł, w tym 2,6 mld zł na dofinansowanie budowy, przebudowy lub remontu dróg gminnych i powiatowych.

PolskieRadio24.pl/mi.gov.pl/DoS