Trzy nowe obwodnice w województwie łódzkim. Inwestycje dofinansowane z Funduszu Rozwoju Dróg

W uroczystości związanej z podpisaniem umowy na dofinansowanie wziął udział między innymi minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

- Inwestycje samorządowe, które do tej pory nie mogły powstać, bo się po prostu nie dało, brakowało środków finansowych, dzisiaj są realizowane – chwalił działanie Funduszu minister infrastruktury.

Ruch tranzytowy zniknie z centrów miejscowości

Wschodnia obwodnica Bełchatowa zostanie wybudowana w ciągu drogi wojewódzkiej numer 484 łączącej Łask z Kamieńskiem, czyli trasę szybkiego ruchu S8 z autostradą A1. Trasa ta przebiega także przez Bełchatów. Dofinansowanie wyniesie ponad 60 mln zł i będzie stanowić połowę wartości inwestycji. Obwodnica ta będzie drogą jednojezdniową. Jej długość przekroczy 8 km. Budowa powinna się zakończyć w 2024 roku.

Prace przy budowie obwodnicy miejscowości Praga koło Poddębic już się rozpoczęły. W ramach inwestycji powstanie prawie 1,5 km trasy. Będzie ona stanowić fragment drogi wojewódzkiej numer 703 z Poddębic do Kalisza. Dofinansowanie wyniesie ponad 7,2 mln zł, co stanowi połowę planowanego kosztu robót. Kierowcy będą mogli z niej korzystać już w tym roku.

REKLAMA

Najkrótsza będzie obwodnica miejscowości Kwasków, także w województwie łódzkim. Jej długość wyniesie około 600 m, a budowa pochłonie około 13 mln zł. Dofinansowanie z rządowego funduszu wyniesie ponad 6 mln zł, czyli połowę inwestycji.

Obwodnice mają w znaczący sposób poprawić bezpieczeństwo mieszkańców tych trzech miejscowości. Wyprowadzą z centrów miejscowości ciężki ruch tranzytowy. Inwestycje będą też miały wpływ na obniżenie poziomu hałasu i zanieczyszczenie powietrza spalinami.

Infrastruktura drogowa na szczeblu lokalnym

W ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, środki przekazywane są na zasadach konkursowych, głównie na dofinansowanie budowy, przebudowy i remontu dróg powiatowych i gminnych. Wsparcie jest przyznawane na podstawie wniosków o dofinansowanie, składanych przez jednostki samorządu terytorialnego w ramach naborów przeprowadzanych na terenie każdego województwa.

Celem Funduszu jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym, stanowiącej ważny element prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarki oraz przyczyniającej się do poprawy poziomu życia obywateli.

REKLAMA

Utworzenie Funduszu miało również na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego i parametrów technicznych lokalnej sieci drogowej, a także poprawę oraz zwiększenie atrakcyjności i dostępności terenów inwestycyjnych.

PR24.pl, Aleksander Pszoniak, DoS