Brakuje pieniędzy na program 100 obwodnic. Wiceminister infrastruktury: nie ma planów zarzucenia programu

- Nie ma żadnych planów zaprzestania planu budowy 100 obwodnic - oświadczył wiceminister infrastruktury Paweł Gancarz, odpowiadając na pytania posłów.

Jak zaznaczył, do 2030 r. na program zabezpieczono w ramach instrumentu zaciągania zobowiązań 28,1 mld zł.

- Nie są to środki stricte zabezpieczone, ale została stworzona w ramach wprowadzonych przepisów taka możliwość - wyjaśnił.

Większy koszt programu

Wiceminister infrastruktury podkreślił jednocześnie, że już dziś, po aktualizacji kosztorysów wiadomo, że koszt całego programu wynosi co najmniej 8 mld zł ponad te 28 mld.

- Już widać, że środki w elemencie dłużnym, do 2030 r., są niewystarczające. Na pewno program będzie wymagał większych nakładów niż zaplanowano - powiedział.

- Jesteśmy w trakcie audytu. Będziemy szukać optymalizacji, ale nie padło ani jedno słowo o rezygnacji z tego programu - powiedział Paweł Gancarz.

Jak poinformował wiceminister, po czterech lata działania programu wybudowano dwie obwodnice, dla 17 podpisano umowy na realizację, osiem projektów jest w trakcie przetargu, a 73 na etapie "mało zaawansowanych przygotowań".

Bank Gospodarstwa Krajowego

Rządowy Program Budowy 100 Obwodnic na drogach krajowych został ogłoszony w lutym 2020 r. Źródłem finansowania jest Krajowy Fundusz Drogowy (KFD) prowadzony przez Bank Gospodarstwa Krajowego.

Do KFD wpływają środki z opłaty paliwowej, kredytów i pożyczek. Konto KFD zasilają ponadto wpływy z Elektronicznego Systemu Poboru Opłat.

Kolejnym źródłem wpływów do KFD są pieniądze unijne.

PR24.pl, PAP, DoS