Rajd Hiszpanii: Kubica 11. na pierwszym odcinku

Mikkelsen uzyskał na obserwowanym przed tysiące kibiców asfaltowym odcinku (3,2 km) czas 3.39,1 i wyprzedził o 1,8 s lidera mistrzostw Francuza Sebastiena Ogiera i o 2,9 s Belga Thierry'ego Neuville'a. Kubica stracił do zwycięzcy 9,1 s.

Krótki i kręty tzw. superoes w stolicy Katalonii był okazją do zaprezentowania umiejętności czołowych kierowców świata przed licznie zgromadzoną publicznością. Większość z nich stanęła przed dylematem wyboru opon, bowiem kolejne odcinki prowadzą po nawierzchniach szutrowych. Mikkelsen wybrał "szutrówki", które na asfalcie zużywają się szybciej. Ogier natomiast założył dwie szutrowe i dwie szosowe, oszczędzając ogumienie na pozostałe dni rywalizacji.

- Za bardzo nie ryzykowałem, bo było wąsko. To wspaniały oes na rozpoczęcie rajdu. Przyszło dużo kibiców - powiedział po zakończeniu rywalizacji francuski kierowca.

- Nie było łatwo. Zawsze, gdy jedziemy na asfalcie na szutrowych oponach, mam kłopoty, bo nie oceniam właściwie przyczepności. Również przy moich ograniczeniach na tak wąskim odcinku nie jest łatwo - skomentował swój występ Kubica.

REKLAMA

Czołówka rajdu po pierwszym odcinku specjalnym:

1. Andreas Mikkelsen (Norwegia) Volkswagen Polo-R    3.39,1
2. Sebastien Ogier (Francja) Volkswagen Polo-R   strata 1,8
3. Thierry Neuville (Belgia) Hyundai i20                2,9
4. Jari-Matti Latvala (Finlandia) Volkswagen Polo-R     3,1
5. Dani Sordo (Hiszpania) Hyundai i20                   3,6
6. Kris Meeke (W.Brytania) Citroen DS3                  4,0
...
11. Robert Kubica (Polska) Ford Fiesta RS               9,1

bor