Minister Wasiak w Sejmie o Przewozach Regionalnych

To największy, ale i najbardziej zadłużony przewoźnik kolejowy w Polsce. Zdaniem Marii Wasiak to przeterminowane długi są w tej chwili największym problemem firmy. Chodzi o kwotę 600 milionów złotych. Ich zapłata powinna nastąpić już dawno, ale firma nie środków na obsługę zadłużenia. Dużym problemem jest też brak pieniędzy na zakup nowego taboru.

ARP wykupi udziały w spółce

W ministerstwie powstał plan, w myśl którego inwestorem strategicznym spółki będzie Agencja Restrukturyzacji Przemysłu, która wykupi udziały. Pieniądze na ten cel są zapisane w projekcie ustawy okołobudżetowej. Będą one przeznaczone na spłatę zobowiązań oraz na niezbędne inwestycje. Na reformę muszą się jeszcze zgodzić samorządy wojewódzkie, które są właścicielami firmy. Dotychczas uczyniło to siedem z nich. Negocjacje z pozostałymi trwają. Maria Wasiak stwierdziła, że rozmowy ruszą po ukonstytuowaniu się zarządów województw. Urzędnicy resortu mówią nieoficjalnie, że są szanse na zgodę wszystkich zainteresowanych. Planowana jest też restrukturyzacja firmy. Może to oznaczać zwolnienia wśród pracowników Przewozów Regionalnych. Związkowcy dopuszczają taką możliwość, ale zastrzegają, że osoby, które dostaną wypowiedzenia, muszą otrzymać także pakiet osłonowy.

IAR, abo