Jest pozytywna decyzja ws. trasy S6. Może ruszać budowa kolejnego odcinka

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej z rygorem natychmiastowej wykonalności, pozwala na rozpoczęcie prac budowlanych w terenie. Droga ekspresowa S6 między Leśnicami koło Lęborka a Bożepolem Wielkim będzie dwujezdniowa, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnego postoju. Na trasie o długości około 22 kilometrów powstaną węzły: Lębork Południe, Lębork Wschód, Łęczyce, a węzeł Bożepole Wielkie zostanie rozbudowany.

Szczegóły inwestycji

W ramach realizacji inwestycji przewidziano między innymi  budowę 17 dużych obiektów inżynierskich, w tym dwóch estakad, a także 11 mniejszych obiektów. Drogi przecinające się z przyszłą drogą ekspresową zostaną przebudowane, a dla zapewnienia dojazdu do poszczególnych nieruchomości powstaną drogi dojazdowe.

Trasa zostanie wyposażona w infrastrukturę służącą ochronie środowiska - przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, system odwodnienia wraz z podczyszczaniem wód opadowych.

Dzięki budowie drogi ekspresowej, przejazd tym odcinkiem S6 skróci się o połowę, a także poprawi się bezpieczeństwo i komfort jazdy. Drogowcy zwracają uwagę, że trasa będzie stanowiła duży bodziec inwestycyjny dla terenów przyległych, zapewniając ich połączenie poprzez węzły z siecią dróg szybkiego ruchu.

Trasę buduje Budimex

Umowa na realizację tej inwestycji została podpisana 29 lipca 2021 roku. Wykonawcą jest Budimex, a wartość umowy to ponad 718 milionów złotych. Pierwsze pojazdy pojadą nową trasą w 2025 roku.

Pod koniec minionego roku GDDKiA oddała do użytkowania trzy odcinki drogi ekspresowej S6 między Bożepolem Wielkim a Gdynią, o długości około 42 kilometrów. W budowie jest już odcinek Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, między węzłami Chwaszczyno i Żukowo. Na wydanie decyzji ZRID czeka kolejnych pięć odcinków dróg ekspresowych: cztery między Słupskiem a Leśnicami oraz pozostała część Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Sukcesywnie powinniśmy je otrzymywać w I połowie br.

Wydanie decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności określa granice terenu przewidzianego do przejęcia pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne mające na celu ustalenie wysokości odszkodowania będzie prowadził Wojewoda Pomorski. Powołani przez niego niezależni biegli - rzeczoznawcy majątkowi - oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Decyzja odszkodowawcza będzie podstawą dla GDDKiA do zapłaty odszkodowań za przejęte nieruchomości. 

• Trasa Kaszubska oddana do użytku. "Drogowa rewolucja dla Pomorza"
• Największy program drogowy w historii Polski. Sprawdź, którędy pobiegną nowe trasy
• Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Drogowcy przystąpili do budowy pierwszego etapu

IAR/Aleksander Pszoniak/PR24.pl/mk