Opłata rejestracyjna. Drożej za duży samochód? Ministerstwo szykuje zmiany

Minister funduszy i polityki regionalnej, Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, powiedziała, że jej resort chce, aby duże i drogie samochody typu SUV płaciły wyższe opłaty. Powód? Auta te bardziej zanieczyszczają środowisko.

W tym tygodniu wiceministrowie Jan Szyszko i Krzysztof Bolesta odwiedzili Brukselę, aby omówić zmiany w planie odbudowy Polski dotyczące środowiska i klimatu. Chcą wprowadzić opłatę za samochody spalinowe i dostosować opłatę rejestracyjną tak, aby nie obciążała biedniejszych osób, ale jednocześnie promowała samochody przyjazne dla środowiska.

Podatek za samochód osobowy? Polska na nie

Rząd w rewizji Krajowego Planu Odbudowy wysłanej do Komisji Europejskiej chce usunięcia obowiązku wprowadzenia podatku od posiadania samochodu osobowego. Taką informację przekazał dziennikarzom wiceminister klimatu i środowiska Krzysztof Bolesta. Polska jest jednym z trzech krajów unijnych, w których nie ma tej daniny.

Posłuchaj

Wiceminister klimatu o podatku od aut spalinowych. Źródło: IAR 0:22

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

Wiceszef resortu klimatu przypomniał, że wprowadzenie opłaty, nazywanej potocznie podatkiem od aut spalinowych, jest jednym z kamieni milowych, czyli warunkiem do otrzymania pieniędzy z transportowej części KPO.

- To jest podatek, który jest dla nas bardzo trudny - przyznał, dodając, że to poprzedni rząd zobowiązał się do wprowadzenia tej opłaty.

Krzysztof Bolesta przekazał, że trwają już rozmowy z Komisją Europejską, by tego podatku w Polsce nie wprowadzać.

- W najbliższych tygodniach będziemy wiedzieć co dalej, czy Komisja się na to zgadza, jeżeli się zgadza, to na jakich warunkach - powiedział.

Pierwsza rejestracja

Drugi kamień milowy dotyczy podatku od pierwszej rejestracji auta w Polsce. Wiceminister klimatu poinformował, że resort współpracuje z Ministerstwem Finansów, by opłata była częścią akcyzy płaconej przy pierwszej rejestracji pojazdu.

- Pracujemy nad tym, żeby po prostu zmodyfikować istniejącą akcyzę. W ten sposób, żeby wprowadzić do niej komponent zanieczyszczający płaci - przekazał.

Ministerstwa pracują nad formą akcyzy, która dla 90 procent użytkowników samochodów osobowych będzie neutralna lub niższa.

Posłuchaj

Opłata będzie częścią akcyzy płaconej przy pierwszej rejestracji pojazdu. Źródło: IAR 0:26

Dodaj do playlisty

Dodaj do playlisty

- To są samochody, które mają normę EURO 4 albo wyższą" - wyjaśnił Krzysztof Bolesta, dodając, że są to pojazdy produkowane od 2006 roku

Ustawa w tej sprawie ma być gotowa do końca roku, a nowe przepisy będą wdrażane od początku przyszłego roku.

Polska chce także wprowadzić podatek od posiadania samochodów spalinowych, ale rząd zwrócił się do Komisji Europejskiej z prośbą o odstąpienie od tego pomysłu. Polska chce promować ekologiczne rozwiązania, ale nie tylko poprzez podatki, lecz także przez zachęty. Minister Pełczyńska-Nałęcz podkreśliła, że nie chcą wprowadzać zakazów, które mogłyby przeciwstawić społeczeństwo idei ekologicznego rozwoju.

• Duże auto, wyższe opłaty za parkowanie. Ten kraj już zdecydował
• Izera. Co dalej z polskim samochodem elektrycznym? Wiceminister wyjaśnia
  

PR24/IAR/interia.pl