Program Kolej Plus. Wiceminister Bittel: zakontraktowano wszystkie środki

Zaplanowany do 2029 roku Rządowy Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus ma poprawić dostęp do kolei jako najbardziej ekologicznego środka transportu zbiorowego. Budżet realizowanego pod egidą resortu infrastruktury programu to ok. 13,5 mld zł, z czego ok. 2 mld zł to wkład samorządów. Pozostałą część finansuje budżet państwa.

Niezbędne inwestycje kolejowe

- Kilka dni temu udało się zakończyć proces kontraktacji środków. Mamy podpisane 35 umów na finansowanie inwestycji kolejowych w tym zakresie. To 35 zadań: 33 inwestycyjne 2 projektowe. Udało się zakontraktować całą alokację 13,5 mld zł, w tym 15 proc. środków samorządowych i 85 proc. środków rządowych - powiedział w poniedziałek wiceminister, uczestniczący w podpisaniu umowy na projekt modernizacji 20-kilometrowego odcinka linii Katowice Ligota-Orzesze Jaśkowice.

- Program Kolej Plus to 13,5 mld zł przeznaczane na modernizację, rewitalizację, budowę odcinków nowych linii kolejowych - takich, które będą łączyły mniejsze miejscowości z metropoliami, żeby przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu, poprawiać warunki funkcjonowania mniejszych miejscowości, przekładać ruch samochodowy na kolej - przypomniał Andrzej Bittel.

Szczegóły inwestycji kolejowych

Prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe Ireneusz Merchel poinformował, że w ub. tygodniu spółka podpisała wartą ponad 700 mln zł umowę na realizację robót na odcinku Będzin - Katowice Szopienice Południowe. Tym samym - jak mówił - rozpoczyna się modernizacja całego aglomeracyjnego odcinka linii kolejowej, od Będzina, przez Sosnowiec, Katowice, Tychy do granicy z Czechami w Zebrzydowicach.

- Co jest ważne: nie tylko tę linię zmodernizujemy, ale dobudujemy dodatkowo parę torów. Będzie to linia czterotorowa, zaczynająca się w Będzinie, przez Katowice, Katowice Ligotę, Tychy; na całym odcinku będzie to docelowo linia czterotorowa. Będzie to miało ogromny wpływ na zwiększenie przewozów w ruchu aglomeracyjnym - wyjaśnił prezes Merchel.

Województwo śląskie jest największym beneficjentem rządowego programu Kolej Plus pod względem ilości projektów - w tym regionie jest ich osiem o szacunkowej wartości ponad 2 mld zł.

Czytaj także tvp.info: Przebudowa peronów, montowanie wind. Między Warszawą a Mińskiem Mazowieckim i Terespolem

We wrześniu br. PKP PLK i samorząd Bielska-Białej podpisały umowę na realizację projektu rewitalizacji linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów - Bielsko-Biała. W sierpniu zawarto umowy z wykonawcami prac projektowych dotyczących połączenia kolejowego Jastrzębia-Zdroju z Katowicami, nowego połączenia Ruda Chebzie/Zabrze- Bytom oraz przygotowania alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Tychy - Katowice Murcki - Katowice Ligota linią kolejową nr 142.

Zobacz również w i.pl: Ponad trzy miliardy złotych na nowe połączenia kolejowe. Sprawdź, dokąd będzie można dojechać pociągiem dzięki tym środkom

Prowadzone jest postępowanie przetargowe dla odbudowy rozebranej linii kolejowej nr 198 Pyskowice - Pyskowice Miasto w celu przywrócenia połączenia na trasie Katowice - Gliwice - Pyskowice Miasto. Ponadto, w lipcu ogłoszono przetargi m.in. na potrzeby alternatywnego połączenia aglomeracyjnego Gliwice - Ruda Kochłowice - Katowice oraz rewitalizacji linii kolejowej między dzielnicami Dąbrowy Górniczej.

• Rozwój sieci kolejowej w małych miejscowościach. PKP PLK zawarło umowy z samorządami
• Gęsta siatka połączeń daje oddech Polsce powiatowej. Walka rządu z wykluczeniem komunikacyjnym
• Celem jest 400 mln pasażerów kolei w 2027 r. Minister Adamczyk: czy to wystarczy? Oczywiście nie

PAP/IAR/PR24.pl/mk