Duże zmiany na kolei. W niedzielę wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy

Zmiany będą dotyczyć między innymi pociągów kursujących przez Centralną Magistralę Kolejową, czyli do Katowic i Krakowa. Jak informują kolejarze, prowadzone przez zarządcę infrastruktury, czyli PKP Polskie Linie Kolejowe prace modernizacyjne wymuszają przedłużenie zamknięcia jednego z torów na bardzo obciążonych ruchem odcinkach Centralnej Magistrali Kolejowej - linia nr 4 i linii kolejowej nr 8.

Na pierwszej z nich ruch jednotorowy będzie prowadzony na odcinku Olszamowice – Włoszczowa Północ do 7 października, a następnie od 8 października do 5 listopada na odcinku Pilichowice – Olszamowice. W drugim przypadku jeden z torów na odcinku Niedźwiedź – Kraków będzie wyłączony z ruchu do 10 października.

Prowadzone prace inwestycyjne i ruch jednotorowy na części trasy będą skutkować odcinkowymi ograniczeniami prędkości. To wszystko wydłuży czas jazdy pociągów. Te tymczasowe zmiany obejmą połączenia kategorii EIP, czyli składy pendolino, pomiędzy Warszawą a Krakowem, dla których czas przejazdu będzie około kilkanaście minut dłuższy niż obecnie oraz na trasie Warszawa – Wrocław, na której składy pendolino będą jechać dłużej niż teraz.

Cały czas trwają prace na Warszawskim Węźle Kolejowym, które wpływają na kursowanie części pociągów jeżdżących do i z Warszawy. Chodzi przede wszystkim o modernizację dworca Warszawa Zachodnia i układu torowego sąsiadującego ze stacją.

REKLAMA

Zmiany na północy kraju

We wrześniu kilka tras na północy Polski zostanie zamkniętych dla ruchu pasażerskiego. Chodzi między innymi o trasę 405 Jastrowie – Okonek, która będzie nieczynna do 23 września. Na odcinku Piła Główna – Szczecinek autobusy komunikacji zastępczej pojadą siedem zawieszonych pociągów.

Od 24 września do 7 października nieczynna będzie linia nr 404 na odcinku Podborsko – Białogard. Wszystkie pociągi kursujące na tej linii będą mieć skróconą trasę do Szczecinka, a do pomijanych stacji dojazd zapewni zastępcza komunikacja autobusowa. Zamknięta zostanie także linia - 202 na odcinku Sławno – Karwice. Pociągi do i z Kołobrzegu będą mieć skróconą trasę do Słupska, a pomiędzy Słupskiem i Kołobrzegiem będzie kursować zastępcza komunikacja autobusowa.

Ze względu na zapewnienie pełnego bezpieczeństwa ruchu pociągów wydłużony został czas jazdy składów jadących z kierunku zachodniego, co tym samym ograniczy przepustowość linii. W związku z tym kilkadziesiąt pociągów kursuje przez stację Warszawa Gdańska. Prace przy modernizacji są opóźnione. Przypuszczalne zakończenie prac, to przełom 2023 i 2024 roku.

Co się zmieni w rozkładzie dla Małopolski?

W związku z pracami modernizacyjnymi kontynuowany będzie ruch jednotorowy na dwóch odcinkach linii kolejowej nr 91 od Rzeszowa do Sędziszowa Małopolskiego. Ograniczenia w ruchu mogą wpływać na planowy rozkład jazdy. Od 1 października zostanie wstrzymany ruch na jednotorowej linii łączącej Tarnów i Stróże. Pociągi jeżdżące na co dzień w Bieszczady na tym odcinku będą kursować trasą alternatywną przez Rzeszów i Dębicę.

REKLAMA

Zmiany w systemie sterowania ruchem kolejowym zostały wprowadzone jeszcze w trakcie obowiązywania obecnej korekty rozkładu jazdy i potrwają do 3 września.

Szczegóły dotyczące zawieszonych połączeń i zmian w kursowaniu są dostępne na stronach internetowych przewoźników, na Portalu Pasażera, a także na wszystkich większych dworcach kolejowych w całym kraju.

Korekta będzie obowiązywać do piątego listopada 2022 roku.

 

REKLAMA

 

 

PR24/IAR/Aleksander Pszoniak/sw

 

REKLAMA